新浪汽車訊

6月11日，2019亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）在上海新國(guó)際博覽中心開幕，一眾車企紛紛攜前沿科技成果亮相，尤其是造車新勢(shì)力，更是將CES Asia變成了向外界“亮肌肉”的主戰(zhàn)場(chǎng)。

在眾多造車新勢(shì)力中，合眾汽車展臺(tái)異常顯眼，該企業(yè)旗下Eureka 01概念車及其量產(chǎn)車型合眾U亮相CES Asia，同時(shí)合眾汽車在智能出行領(lǐng)域的最新科技成果域控制器、PIVOT智能座艙、PIVOT 云平臺(tái)等也悉數(shù)亮相，全方位展現(xiàn)了合眾汽車面向未來(lái)美好出行的智慧新生活愿景。

“以前的汽車可以說(shuō)是一個(gè)工具，將用戶從A點(diǎn)送至B點(diǎn)，而未來(lái)的汽車更希望成為用戶的出行伙伴，與用戶交流，彰顯情感科技的魅力?！?合眾汽車智能座艙研究院院長(zhǎng)張祺如是說(shuō)道。

新一代情感科技純電SUV合眾U就是肩負(fù)著這樣的使命，新車搭載了基于AI情感服務(wù)打造的小You智能機(jī)器人系統(tǒng)，能根據(jù)生物識(shí)別、智能語(yǔ)音、大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)能力與車主相互熟悉、彼此了解，實(shí)現(xiàn)人車共同“進(jìn)化”。

據(jù)張祺介紹，小You具備的生物識(shí)別功能，可以讓科技更有溫度。例如當(dāng)副駕乘客不開心的時(shí)候，小You能夠自動(dòng)識(shí)別，并講一個(gè)段子來(lái)活躍氣氛；而當(dāng)識(shí)別到后排有嬰兒睡著的時(shí)候，小You則會(huì)自動(dòng)降低音量。

合眾U的亮點(diǎn)不止是搭載了小You智能機(jī)器人系統(tǒng)，新車還搭載了全球首款量產(chǎn)的透明A柱，基于合眾AR-View系統(tǒng)，通過(guò)將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè)，無(wú)縫鏈接A柱內(nèi)飾，配合智能軟件算法及外部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)A柱透明可視化。

當(dāng)然，合眾U的屬性仍然是汽車，情感科技是加分項(xiàng)，其在性能參數(shù)方面也是競(jìng)爭(zhēng)力十足。合眾U軸距長(zhǎng)度達(dá)到2750mm、符合C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)、0~100公里加速度4.9s、NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)500km以上（最大續(xù)航660km），可見新車上市后必將成為消費(fèi)者的新寵。

對(duì)明星產(chǎn)品合眾U有所了解之后，我們?cè)賮?lái)看看合眾汽車的三大域控制器。域控制器能夠以足夠的資源快速響應(yīng)完成客戶需求，具備平臺(tái)化、兼容性、集成高、性能好等優(yōu)勢(shì)。合眾汽車三大域控制器分別為合眾動(dòng)力域控制器、合眾智能駕駛域控制器以及合眾PIVOT智能座艙域控制器。

合眾汽車是國(guó)內(nèi)首家動(dòng)力域控制器進(jìn)入量產(chǎn)階段的新創(chuàng)車企，自主開發(fā)軟硬件系統(tǒng)，擁有完整的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。未來(lái)依托強(qiáng)大的硬件迭代，合眾動(dòng)力域控制器可實(shí)現(xiàn)如復(fù)雜算法、更高級(jí)別的控制策略、駕駛習(xí)慣自學(xué)習(xí)、習(xí)慣路線模擬與低能耗規(guī)劃、無(wú)感知OTA等功能。

據(jù)合眾汽車智能駕駛研究院院長(zhǎng)吳俊杰介紹，在智能駕駛方面，合眾汽車遵循從“陪駕司機(jī)”到“代駕司機(jī)”最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛“專屬司機(jī)”的技術(shù)路線。而合眾智能駕駛域控制器作為“代駕司機(jī)”智能駕駛系統(tǒng)的核心大腦，可實(shí)現(xiàn)高體驗(yàn)感的自適應(yīng)巡航功能（ACC）、自動(dòng)緊急制動(dòng)功能（AEB）、車道保持功能（LKA）、交通擁堵輔助功能（TJA）等駕駛輔助功能，未來(lái)將應(yīng)用為合眾PIVOT智能駕駛系統(tǒng)中低高速L3級(jí)別智能駕駛功能的開發(fā)平臺(tái)。

合眾PIVOT智能座艙域控制器則是承載著打造最具情感的智能座艙的使命，伴隨5G技術(shù)的逐步成熟，結(jié)合自動(dòng)駕駛、V2X、邊緣計(jì)算、AR/VR等技術(shù)在汽車使用場(chǎng)景的落地，真正打造專屬工作、娛樂(lè)、生活的“第三空間”。

除上述亮點(diǎn)產(chǎn)品外，合眾汽車還發(fā)布了PIVOT 云平臺(tái)，借助PIVOT云平臺(tái)的大數(shù)據(jù)處理能力，合眾汽車可實(shí)時(shí)對(duì)用戶的車輛動(dòng)態(tài)、充電頻次、車輛故障等進(jìn)行分析，幫助合眾進(jìn)行相關(guān)軟硬件及服務(wù)的優(yōu)化升級(jí)；為用戶提供情感式差異化解決方案，根據(jù)不同用戶需求制定差異化服務(wù)策略，真正做到讓用戶360度的安心、舒心和放心。

寫在最后：按照業(yè)內(nèi)專家的預(yù)測(cè)，未來(lái)造車新勢(shì)力中能夠生存下來(lái)的企業(yè)大概會(huì)是5家左右，以合眾汽車的技術(shù)實(shí)力、品質(zhì)保證以及處處為用戶著想的態(tài)度來(lái)看，相信合眾汽車生存下來(lái)的難度并不大。但是要實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)的發(fā)展，則需要持續(xù)保持研發(fā)端的大力投入，緊隨時(shí)代潮流，打造符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，這樣方能在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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