（新浪汽車 6月6日訊）據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，福特汽車公司發(fā)言人Jiyan Cadiz周三表示，該公司將于2020年停止在北美生產(chǎn)Fusion Sport轎車。

福特此前曾表示，這款車將在未來幾年內(nèi)停產(chǎn)。去年 4 月，福特宣布在北美市場停產(chǎn)停售 9 成的轎車業(yè)務(wù)，并給出了嘉年華、?？怂挂约敖鹋Ｗ溶囆偷木唧w停產(chǎn)時(shí)間，但對Fusion的停產(chǎn)時(shí)間表卻很模糊，這還讓一些經(jīng)銷商樂觀地認(rèn)為，福特可能會改變主意。然而并沒有。

Jiyan Cadiz表示，福特將在明年停止Fusion Sport的生產(chǎn)，并將在2020年停售該車型，因?yàn)楦Ｌ貙⒅攸c(diǎn)放在更受歡迎的其他車型上。他在一份聲明中說：“我們在最后一個(gè)生產(chǎn)年度的目標(biāo)是進(jìn)一步簡化產(chǎn)品，專注于更受歡迎的SE、SEL和Titanium車型?！?/p>

這一消息標(biāo)志著拯救這輛車的最后努力宣告失敗。在銷量下滑的背景下，福特將Fusion Sport轎車作為其2016年底特律車展的核心展品。福特原本希望Fusion Sport炫目的性能參數(shù)——搭載2.7升V-6發(fā)動機(jī)的325馬力和380磅英尺的扭矩——將有助于提振銷量，并在一些人認(rèn)為平淡無奇的細(xì)分市場領(lǐng)域脫穎而出。然而，這款車型沒能引起多少轟動。Jiyan Cadiz表示，F(xiàn)usion Sport在Fusion總銷量中所占比例不到10%。

2014年和2015年，F(xiàn)usion在美國的總銷量都超過了30萬輛，盡管中型轎車領(lǐng)域競爭激勵(lì)。當(dāng)然，這款車依然無法超越豐田、本田和日產(chǎn)的中型轎車銷量。去年，F(xiàn)usion在美國的銷量下降了17%，至17.36萬輛，但在2019年的前五個(gè)月，銷量增長了8.8%，至77，578輛。（李晶）

(責(zé)編：陶璇)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。