日前,蔚來標(biāo)志性的營(yíng)銷策略之一“電池租用”方案已經(jīng)處于下架狀態(tài)。新的ES8以及ES6購(gòu)車用戶,現(xiàn)階段無法選擇這項(xiàng)相當(dāng)于“5年期1660元/月的10萬元無息貸款”方案。
早在蔚來首款產(chǎn)品ES8上市同期,電池租用方案便隨之同步推出,選擇該計(jì)劃后車輛的終端價(jià)格直降10萬元。所以,其更可以看做是一項(xiàng)為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、降低售價(jià)區(qū)間而制定的“免息金融方案”。
初期的電池租用方案為每月付1280元電池租用費(fèi),連續(xù)78個(gè)月。后期改為月付1660元,連續(xù)60個(gè)月。但始終無需繳納貸款中常見的手續(xù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)以及利息等。
不過,從蔚來APP的上個(gè)版本起,勾選電池租用方案后,就已經(jīng)無法提交購(gòu)車訂單。雖然系統(tǒng)提示需要升級(jí),但是軟件并無可用的升級(jí)版本。
在上周蔚來APP迎來版本升級(jí)后,“電池租用”方案從車輛配置選項(xiàng)中移除了。EV世紀(jì)咨詢了蔚來的客服人員,以及銷售顧問,均表示該方案已經(jīng)取消。
對(duì)此,蔚來總裁秦力洪回應(yīng)稱:“電池租用方案并未取消,之前的選項(xiàng)位于車輛基本選項(xiàng)中邏輯有些問題,現(xiàn)在已經(jīng)融入到金融方案中。電池租用方案是蔚來與第三方機(jī)構(gòu)合作的項(xiàng)目,不同時(shí)期額度不同,最近的額度要少一些?!?/p>
我們研究了一下目前蔚來主推的與各大銀行合作的金融方案,分為穩(wěn)定月供、后付尾款以及快速申請(qǐng)三種類別。各個(gè)方案中依然有可以提供低息甚至免息的還款計(jì)劃,但是并沒有與電池租用完全一致的“60期免息方案”。
隨后,我們又咨詢了一位蔚來客服,對(duì)方表示目前沒有電池租用方案,預(yù)計(jì)6月會(huì)上線,具體何時(shí)上線不清楚,但肯定會(huì)上線。
蔚來如果取消相當(dāng)于給用戶提供10萬元免息貸款的電池租用方案,可以在一定程度上緩解資金壓力,降低自身的銷售、管理和風(fēng)控成本?;蛟S對(duì)蔚來來說,成為國(guó)內(nèi)新造車勢(shì)力代表企業(yè)之后,蔚來不再需要繼續(xù)“貼錢”來?yè)Q用戶了。
其實(shí),相比電池租用方案,蔚來推出的一些限時(shí)優(yōu)惠金融方案也是比較不錯(cuò)的,如“首付60%,24期0費(fèi)率;首付50%,尾款50%,12期0費(fèi)率;以及首付40%,36期,年化費(fèi)率低至2.49%”的幾種。相比電池租用計(jì)劃,這些金融方案顯得更加靈活隨性,用戶定制感更強(qiáng)。
(責(zé)編:李碩)
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