（新浪汽車(chē) 6月3日訊）據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）在接受德國(guó)《每日鏡報(bào)》（Tagesspiegel）采訪時(shí)表示，他并沒(méi)有在2015年大眾柴油作弊丑聞爆發(fā)時(shí)有任何失職行為。

當(dāng)時(shí)迪斯是大眾品牌的首席執(zhí)行官。2018年4月，他接替穆勒升任大眾集團(tuán)CEO。

目前，德國(guó)布勞恩施威格的檢察官正在調(diào)查大眾高管，包括迪斯和大眾集團(tuán)董事長(zhǎng)潘師（HansDieterPoetsch），以檢查他們是否應(yīng)該在2015年夏天披露監(jiān)管信息時(shí)向投資者披露尾氣造假丑聞。

“我認(rèn)為對(duì)我的指控是毫無(wú)根據(jù)的。這也是查看文件后的結(jié)果。”迪斯在接受《每日鏡報(bào)》采訪時(shí)表示。

大眾一直否認(rèn)其高管存在不當(dāng)行為。迪斯發(fā)表上述言論之前，檢方允許被告查閱將在法庭上使用的文件。

大眾投資者以違反信息披露規(guī)則為由起訴大眾，指控大眾沒(méi)有在美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）2015年9月18日發(fā)布“違規(guī)通知”之前向投資者發(fā)出警告，導(dǎo)致他們無(wú)法合理規(guī)避持股方面的損失。根據(jù)德國(guó)法律，未能披露監(jiān)管信息也可能構(gòu)成市場(chǎng)操縱罪。

在美國(guó)當(dāng)局曝光大眾汽車(chē)的非法污染水平后，大眾汽車(chē)股價(jià)在幾天內(nèi)下跌37%，但該公司表示，其管理層無(wú)法預(yù)見(jiàn)這起丑聞的財(cái)務(wù)規(guī)模。迄今為止，這起丑聞已導(dǎo)致大眾汽車(chē)損失逾300億歐元（合334億美元）。

大眾堅(jiān)稱，美國(guó)環(huán)保署發(fā)布的違規(guī)通知與美國(guó)當(dāng)局處理涉及其他汽車(chē)制造商的類似案件的方式不一樣。大眾汽車(chē)在提交給布勞恩施威格法庭的一份文件中表示，由于其他汽車(chē)制造商在沒(méi)有接到EPA違規(guī)通知的情況下已經(jīng)就排放作弊達(dá)成和解，而且大眾當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行和解談判，因此大眾董事會(huì)認(rèn)為沒(méi)有必要通知投資者。

大眾還在文件中表示，大眾已在2015年底做出召回其他車(chē)輛的規(guī)定，并且由于之前美國(guó)當(dāng)局對(duì)類似違規(guī)行為的罰款低于2億美元，因此，根據(jù)德國(guó)法律，沒(méi)有必要專門(mén)發(fā)布通知。

大眾在向法院提交的辯護(hù)文件中表示，當(dāng)時(shí)包括大眾現(xiàn)任首席執(zhí)行官迪斯和董事長(zhǎng)潘師在內(nèi)的董事會(huì)成員都沒(méi)有違反披露規(guī)則，“大眾管理委員會(huì)和個(gè)別的董事會(huì)成員都沒(méi)有引起或涉及任何違反美國(guó)規(guī)定的行為”。

然而，大眾投資者辯稱，包括部門(mén)負(fù)責(zé)人在內(nèi)的大眾管理層以下人員，都知道大眾故意改造排放系統(tǒng)的排放作弊行為。因此，大眾應(yīng)該已經(jīng)意識(shí)到是犯罪行為，并且應(yīng)該早些警告投資者。（Dora）

(責(zé)編：陶璇)

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