據(jù)美國《汽車新聞》5月23日報道，領(lǐng)克品牌CEO魏思瀾（Alain">
魏思瀾表示，在吉利旗下不斷增加的品牌之中，領(lǐng)克就像一匹“野馬”，因為領(lǐng)克不同于吉利其他品牌，如沃爾沃和路特斯，領(lǐng)克將自己定位為“移動出行品牌”。
魏思瀾在5月22日舉行的歐洲汽車新聞大會上表示，吉利希望領(lǐng)克能達到兩個目標：
1。 成為首個從中國走向世界的品牌
2。 不做普通的汽車品牌，而做挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)業(yè)的品牌
如果在2020年中期開始在歐洲銷售，實現(xiàn)目標的方法之一就是不依托傳統(tǒng)的經(jīng)銷商。魏思瀾表示，領(lǐng)克將在每個國家開設(shè)兩到三個旗艦店，并在較小城市中開設(shè)所謂的“快閃店”。
例如，領(lǐng)克將在瑞典的斯德哥爾摩設(shè)立旗艦店，這就意味著，如果哥德堡的消費者對領(lǐng)克的某款車感興趣，就得等領(lǐng)克的快閃店來到當(dāng)?shù)?。魏思瀾表示，哥德堡每個月都會開放為期一周的快閃店。
領(lǐng)克店內(nèi)的一切東西都將作為商品出售，包括沙發(fā)、椅子、咖啡杯。魏思瀾表示，很多公司都向領(lǐng)克表達了想在領(lǐng)克店內(nèi)出售產(chǎn)品的意愿，這些產(chǎn)品各式各樣，包括滑板車、鞋和家居用品。但魏思瀾也表示：“我們不是在迫切地尋求合作伙伴，而是在挑選我們的伙伴?！?/p>
領(lǐng)克已經(jīng)有01、02、03三個車型在中國市場銷售，2018年的總銷量達到12萬。當(dāng)被問到04、05、06車型時，魏思瀾拒絕提供詳細信息，但他表示：“我們不是汽車公司，而是移動出行公司，所以你在說04、05時，你想到的是汽車，但其實沒有那么簡單?！?/p>
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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