來源：斑馬消費

從去年6月全面爆發(fā)資金危機，龐大集團到現(xiàn)在仍在經(jīng)歷生死浩劫。

賣子、關(guān)店、裁員、降薪……都只為求得一絲生的希望。

最壞的日子也許已經(jīng)過去，但好日子還遠沒有到來。

“車王”崩塌

龐慶華應(yīng)該會永遠不會忘記這一天——2018年6月19日。

他一手創(chuàng)立的龐大集團——曾是中國最大的汽貿(mào)企業(yè)，資金鏈斷裂。

創(chuàng)業(yè)30多年，龐慶華一直引以為傲的不欠上下游、合作方資金以及員工工資的鐵律，被自己瞬間打破。

2018年因買賣合同糾紛、融資租賃合同糾紛、借款合同糾紛等原因，公司24次成為被告，涉及金額近9億元。

龐大集團所處汽車銷售行業(yè)，資金需求量巨大，金融機構(gòu)的持續(xù)貸款，才能維持公司的正常運轉(zhuǎn)。

這家總資產(chǎn)規(guī)模一度達到700億元的公司，資產(chǎn)負(fù)債率常年維持在80%以上。

當(dāng)龐大集團償還銀行貸款的周期從提前一月、到提前一周、再推遲到還款日當(dāng)天時，金融機構(gòu)敏銳嗅到了危險的信號。

合作銀行密集抽貸，對龐大集團釜底抽薪。

2018年，公司償還債務(wù)支付的現(xiàn)金近198億元，取得借款收到的現(xiàn)金僅162億元，籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額-41億元。

最近，龐慶華在接受媒體采訪時，頻繁提及被銀行抽貸時的窘境。2018年公司被銀行抽貸162億元，加之2017年底被抽走的數(shù)十億元，一年多時間，公司被抽貸超過240億元，直接讓公司徹底陷入危境。

隨之而來的糟糕狀況，更讓龐慶華應(yīng)接不暇。

缺少資金采購車輛、銷售任務(wù)無法完成、廠家返利等政策難以兌現(xiàn)。而在這一年，中國的汽車市場又遭遇了20多年來的首次負(fù)增長。

伴隨著公司經(jīng)營危機的，還有管理層的大動蕩。短短幾個月間，董監(jiān)高離任多達8人。去年8-10月，董事會秘書一職，更是到了一月一換人的地步。去年6月至今年4月，證券事務(wù)代表也已換了3人。

各種不利因素疊加，最終在公司的年報中全面體現(xiàn)。

2018年龐大集團營收420億元，同比下滑40.37%，歸母凈利潤虧損61.6億元，同比下滑3003%。

斷臂求生

作為公司實際控制人、董事長、總經(jīng)理，龐慶華最能提前感知危險的到來。

在他的帶領(lǐng)之下，龐大集團也試圖展開自救。

賣資產(chǎn)實屬無奈，但對深陷泥潭的龐大集團來說，已沒有更好的辦法。

2018年5月，龐大集團忍痛割愛，將位于華北的5家奔馳奔馳店轉(zhuǎn)讓給廣匯汽車，回收資金12.53億元。

這些奔馳店，在整個龐大集團是絕對的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，每年均能貢獻過億的凈利潤。

6月，公司再度將位于山東、河北多家參股公司股權(quán)以3.2億元轉(zhuǎn)讓給天津中原星。

8月，公司再籌劃將9家子公司股權(quán)以及部分非流動資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給大連中升，對價10.9億元。

巨大的資金缺口，短期內(nèi)靠變賣資產(chǎn)來填補只是徒勞。

公司也在積極尋求河北當(dāng)?shù)亍⒔鹑跈C構(gòu)以及廠家的支持。

2018年9月，河北省、唐山市以及銀保監(jiān)會、證監(jiān)會，專門就龐大集團的債務(wù)問題召開會議，并組成金融債委會。

其后，金融債委會要求各債權(quán)人不得單獨對龐大集團采取訴訟或查封、扣押、凍結(jié)資產(chǎn)等措施，盡快恢復(fù)授信敞口，落實融資方案。做到不停貸、不斷貸，執(zhí)行兩年緩沖期和停止罰息。

盡管如此，公司經(jīng)營資金不足、采購短缺的情況仍未得到根本化解。今年一季度公司營業(yè)收入44.8億元，同比下降68.26%，歸母凈利潤虧損4.89億元，同比下降1168%。

今年5月13日，債權(quán)人北京冀東豐汽車銷售服務(wù)有限公司向唐山中院申請對龐大集團實施重振。龐大集團2017年向冀東豐公司的1700萬借款未能如期償還。

在龐大集團看來，重振是化解公司危機和風(fēng)險的良好契機，將促使公司重新步入健康發(fā)展的軌道。

幾天之后，壞消息再度傳來，因在職責(zé)履行方面存在違規(guī)行為，上交所對龐慶華以及兩名前高管實施紀(jì)律處分，并公開認(rèn)定龐慶華3年內(nèi)不適宜擔(dān)任上市公司董監(jiān)高職務(wù)。

希望何在

龐大集團陷入危局，有外部原因，更主要的還是在其自身。

“盲目擴張、管理粗放。”這是龐慶華身處危局中的自我反思。

2011年上市之后，龐大集團快速擴張，到2015年公司的經(jīng)營網(wǎng)點達到了1129家。網(wǎng)點的擴充加之國內(nèi)車市的持續(xù)向好，公司的規(guī)模總體持續(xù)增長，營業(yè)收入從2011年的555億元增至2017年的705億元。

但公司的盈利能力持續(xù)走低，凈利率甚至連續(xù)多年維持在0.5%以下。

逆行業(yè)規(guī)律采取的重資產(chǎn)模式，讓龐大集團背上了沉重的債務(wù)包袱，每年僅財務(wù)費用支出一項就高達十多億元。

龐大集團的土地?fù)碛辛扛哌_1.25萬畝，幾乎相當(dāng)于一家中型地產(chǎn)商的土地儲備量。如今，這些土地，或許會成為公司再翻身的資本。

預(yù)計龐大集團在今后的兩年內(nèi)，會陸續(xù)出租或出售部分土地用來還債。

最近幾年，龐大集團正在陸續(xù)調(diào)整旗下網(wǎng)點，到2018年末，公司的經(jīng)營網(wǎng)點已減至806家。公司還將繼續(xù)瘦身，對虧損和短期內(nèi)難賺錢的網(wǎng)點出租或出售。最終，保留約360家能持續(xù)盈利的4S店。

這些，都是龐大集團與債委會約定的3年發(fā)展規(guī)劃的一部分。

(責(zé)編：李曉紅)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。