（新浪汽車(chē) 5月26日訊）據(jù)electrek援引特斯拉內(nèi)部知情人士透露，馬斯克的“硬核”成本削減計(jì)劃正走向極端：特斯拉的幾個(gè)工廠團(tuán)隊(duì)不僅不再訂購(gòu)辦公用品，甚至不再訂購(gòu)衛(wèi)生紙。一些員工將不得不從家中帶衛(wèi)生紙，以減少公司日常開(kāi)支。

此外，為了削減成本，特斯拉還采用了其他方法。據(jù)兩名知情人士透露，特斯拉正在削減為員工提供的手機(jī)補(bǔ)貼計(jì)劃。

之前特斯拉會(huì)聘請(qǐng)外部公司來(lái)負(fù)責(zé)未售車(chē)輛的清洗準(zhǔn)備工作。而現(xiàn)在，為了降低成本，特斯拉的員工們會(huì)將車(chē)開(kāi)回家，并在家中進(jìn)行清洗。每一項(xiàng)被認(rèn)為對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售和交付不是“必要”的開(kāi)支，都正在審查中，并可能被凍結(jié)。

對(duì)此報(bào)道，馬斯克回應(yīng)稱(chēng)“完全是胡說(shuō)八道”，但沒(méi)有進(jìn)行任何解釋。

在上周發(fā)給員工的一封電子郵件中，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，將要實(shí)施一項(xiàng)新的“硬核”成本削減計(jì)劃，所有團(tuán)隊(duì)都將審查每一筆支出，包括“零部件、工資、差旅費(fèi)和租金”。

馬斯克還表示，特斯拉新任首席財(cái)務(wù)官扎克?柯克霍恩（Zach Kirkhorn）將審核并簽署每一頁(yè)即將支付的款項(xiàng)，他本人也會(huì)進(jìn)行審核并簽署。

特斯拉之所以采取這一系列措施，主要是因?yàn)樯蟼€(gè)季度，特斯拉虧損了7億美元。

即使特斯拉在上個(gè)季度末仍然擁有22億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，但馬斯克表示，以他們的燒錢(qián)速度，樂(lè)觀情況不會(huì)持續(xù)那么久：

“即使特斯拉在上個(gè)季度末仍然有22億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備，這是一大筆錢(qián)，但實(shí)際上，按第一季度的燒錢(qián)速度計(jì)算，我們只有大約10個(gè)月的時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)收支平衡！”

此前，在第一季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上，馬斯克預(yù)期，特斯拉第二季度仍將虧損，但第三季度恢復(fù)盈利。

馬斯克稱(chēng)這一努力為“硬核”計(jì)劃：“這是一個(gè)核心問(wèn)題，是特斯拉實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)可持續(xù)、實(shí)現(xiàn)我們推動(dòng)世界環(huán)境可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的唯一途徑?！?/p>

這不是馬斯克第一次呼吁全公司努力削減成本。去年，在特斯拉首次實(shí)現(xiàn)Model 3日產(chǎn)1000輛的產(chǎn)量后，馬斯克將注意力轉(zhuǎn)向了成本，并鼓勵(lì)每個(gè)人都做出貢獻(xiàn)。

當(dāng)時(shí)，馬斯克表示，如果每個(gè)人都努力提高效率，哪怕是很小的效率改進(jìn)，比如“更好的包裝密度，或者重新安排流程”，都能產(chǎn)生巨大的影響。這一新的成本削減舉措出臺(tái)之前，特斯拉解雇了許多員工，試圖再次降低成本。

為了獲得繼續(xù)發(fā)展的急需資金，特斯拉進(jìn)行了27億美元的混合融資計(jì)劃。在承銷(xiāo)商行使了在每次發(fā)行中購(gòu)買(mǎi)15%的選擇權(quán)后，特斯拉出售了約8.6億美元的股票和18.4億美元的債務(wù)。（張婷）

(責(zé)編：陶璇)

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