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    福特將在8月底完成裁員7000人 包含中國(guó)市場(chǎng)

    (新浪汽車 5月20日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,福特汽車公司計(jì)劃裁減約7,000個(gè)受薪職位,包括自愿買斷和裁員。這一數(shù)字約占其全球白領(lǐng)員工總數(shù)的10%。此外,福特將凍結(jié)空缺崗位的招聘。不過,裁員人數(shù)遠(yuǎn)低于摩根士丹利分析師去年預(yù)測(cè)的2.5萬人。

    這是福特耗資110億美元全球重組計(jì)劃的一部分。有跡象顯示,全球汽車需求已見頂,汽車制造商面臨著越來越大的壓力,急需進(jìn)行巨額投資跟上大規(guī)模技術(shù)變革的步伐。

    福特汽車首席執(zhí)行官哈克特(Jim Hackett)周一在給員工的郵件中寫道,裁員每年將為福特節(jié)省約6億美元成本。北美市場(chǎng)大部分裁員將于5月24日完成,而其他市場(chǎng)包括歐洲、中國(guó)和南美等將在8月底完成。

    哈克特寫道:“要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)取得成功,讓福特在快速變化的未來取得勝利,我們必須減少官僚作風(fēng),賦予管理者權(quán)力,加快決策速度,專注于最有價(jià)值的工作,并削減成本。”

    哈克特還表示,在這次裁員中還將包括20%的高層管理人員,此舉旨在減少官僚作風(fēng),加快決策速度。到今年年底,福特將把組織層的數(shù)量從14個(gè)精簡(jiǎn)至9個(gè)或更少。

    福特發(fā)言人表示,在美國(guó)市場(chǎng)受影響的人數(shù)大約在2300人,其中將有800人“非自愿離職”,包括本周的500人。截至4月25日,福特在全球擁有19.6萬名員工,低于2017年底的20.2萬人。

    哈克特還在郵件中,提供了福特10月份通知員工的全公司減薪計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。去年10月,福特曾通知7萬名受薪員工,作為該公司110億美元重組計(jì)劃的一部分,將進(jìn)行規(guī)模未定的裁員,以扭轉(zhuǎn)其走下坡路的勢(shì)頭、更加靈活地應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力。福特表示,將集中力量在產(chǎn)品開發(fā)上,比如創(chuàng)建一個(gè)新的汽車架構(gòu)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),加大對(duì)信息娛樂、軟件開發(fā)和電氣化的投資。

    目前,諸多全球汽車制造商都在艱難應(yīng)對(duì)消費(fèi)者對(duì)跨界車和SUV的偏好超過轎車、整體銷量銷量下滑以及為滿足中國(guó)和歐洲等市場(chǎng)更為嚴(yán)格的排放限制對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行改進(jìn)的成本壓力。

    隨著電氣化和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的崛起正在重塑全球汽車業(yè),通用汽車、大眾汽和塔塔汽車旗下的捷豹路虎也在裁減數(shù)千名員工。

    Autotrader分析師米歇爾?克雷布斯(Michelle Krebs)表示:“福特正在從當(dāng)前業(yè)務(wù)中榨取每一分錢,方法是裁減員工、削減產(chǎn)品,并退出不盈利的業(yè)務(wù),以便將更多資金投入電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車和移動(dòng)出行服務(wù)等未來技術(shù)上。但危險(xiǎn)在于削減太多,以至于會(huì)損害今天的業(yè)務(wù),破壞了支撐投資未來的盈虧基礎(chǔ)?!保◤埦В?/p>

    (責(zé)編:陶璇)

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    2019-05-21
    福特將在8月底完成裁員7000人 包含中國(guó)市場(chǎng)
    福特汽車公司計(jì)劃裁減約7,000個(gè)受薪職位,包括自愿買斷和裁員。這一數(shù)字約占其全球白領(lǐng)員工總數(shù)的10%。此外,福特將凍結(jié)空缺崗位的招聘。不過,裁員人數(shù)遠(yuǎn)低于摩根士丹利分析師去年預(yù)測(cè)的2.5萬人。

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