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5月10日，英國聯(lián)合社（Press Association）援引一份雙方內(nèi)部流傳的泄露文件報道稱，捷豹路虎即將被出售給法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍（PSA）。捷豹路虎內(nèi)部消息人士稱“事情正在迅速地私下進(jìn)行”。

不過，這一傳聞隨后遭到了捷豹路虎和PSA的否認(rèn)。標(biāo)致雪鐵龍表示，該公司“不急于”進(jìn)行收購，可以保持“獨(dú)立”，但補(bǔ)充稱，“我們正在產(chǎn)生必要的現(xiàn)金流來支持未來的發(fā)展。如果機(jī)會來了，比如歐寶，我們將予以考慮（收購）?！苯荼坊⒛腹舅嚢l(fā)言人則表示：“按照規(guī)定，我們不對媒體的猜測進(jìn)行置評，但可以證實(shí)，這些傳言是無稽之談?！?/p>

然而，業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為這邊潛在的交易進(jìn)行的可能性極大。2月份，塔塔披露的截至2018年12月31日第三季度財報顯示，捷豹路虎創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損。分析人士指出，塔塔股東的耐心可能正在減弱，出售部分股份可能是一種選擇。而唐唯實(shí)也曾毫不掩飾表達(dá)希望合并或收購陷入困境的捷豹路虎的想法。

施韋德說道，“汽車公司總是談?wù)摷夹g(shù)之類的事宜，我們也正在和每個人商談。但我絕對不能代表塔塔。我只是這個帝國的普通雇員，因此不能發(fā)表聲明?！?/p>

施韋德補(bǔ)充說，捷豹路虎以英國為制造基地，包括生產(chǎn)電動汽車。他表示，通過與大公司合作來確保規(guī)模經(jīng)濟(jì)的措施，如果意味著放棄對產(chǎn)品和戰(zhàn)略的控制權(quán)，可能就不值得采取。

“規(guī)模小、靈活是公司敏捷的一個機(jī)會。你可以自由快速地執(zhí)行自己的所有策略。”施韋德說道。（張晶）

(責(zé)編：陶璇)

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