據(jù)外媒報(bào)道，自去年夏天接替馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）擔(dān)任菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）首席執(zhí)行官以來(lái)，麥明愷（Mike Manley）基本理清了FCA內(nèi)部的組織架構(gòu)，任命了幾個(gè)關(guān)鍵職位，并在其領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)中注入了新鮮血液，從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手乃至亞馬遜公司挖來(lái)資深高管以為公司引入全新觀點(diǎn)。

上周，英菲尼迪前首席執(zhí)行官Christian Meunier成為最新一位加入FCA的外來(lái)高管，接任Jeep品牌全球總裁，幫助該品牌擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)。Meunier曾在福特、路虎和日產(chǎn)等公司工作，對(duì)汽車行業(yè)有著豐富的全球視野。

五個(gè)月前，前亞馬遜資深高管、Snapchat 應(yīng)用開(kāi)發(fā)者M(jìn)ark Stewart成為FCA北美地區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官，該職位麥明愷此前也曾擔(dān)任過(guò)。除此之外，F(xiàn)CA還得填補(bǔ)北美地區(qū)克萊斯勒、道奇和Mopar品牌主管Steve Beahm退休后留下的職位空缺。

在公司內(nèi)部，麥明愷也進(jìn)行了大量提拔，包括近幾月給Tim Kuniskis和Reid Bigland安排了更重要的職位，但與此同時(shí)，麥明愷也表達(dá)出了將外部人員安排到關(guān)鍵崗位的意愿。麥明愷從其他地方吸引優(yōu)秀高管的能力也證明了FCA最近十年來(lái)取得的巨大進(jìn)展。

外部視角

都靈大學(xué)對(duì)FCA的管理架構(gòu)曾做案例研究的教授Bernardo Bertoldi表示，“我看到了外部視角對(duì)于FCA的價(jià)值，以及在汽車行業(yè)處于自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同時(shí)，外部視角的意義所在。很明顯，F(xiàn)CA現(xiàn)在已經(jīng)具備吸引外部?jī)?yōu)秀人才的能力?！?/p>

Bertoldi表示，“從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，文化比戰(zhàn)略更重要。我認(rèn)為文化將成為FCA未來(lái)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素?！?IHS Markit首席汽車分析師Stephanie Brinley表示，僅從公司內(nèi)部提拔高管可能導(dǎo)致走入盲區(qū)。向外延申、用其他觀點(diǎn)來(lái)充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，可以幫助平衡從內(nèi)部培養(yǎng)出來(lái)的人才。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。