新浪汽車訊

從國家發(fā)改委得到消息，4月26日24時，國內(nèi)成品油零售限價將再次迎來上調(diào)，汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)195元、185元。折合升價，92#汽油、95#汽油0#柴油每升分別上調(diào)0.15元、0.16元和0.16元。

值得注意的是，在4月1日宣布下調(diào)成品油增值稅時，消費者購油價格已有大幅度下調(diào)，汽柴油價格分別下降225和200元。

此輪油價上漲，將全部抵消因降稅帶來的油價福利，全國大部分地區(qū)的汽油價格降再度進入“7”時代。

用油成本小幅上升

經(jīng)歷本輪調(diào)升之后，每升汽柴油價格的上調(diào)幅度，對于許多消費者來說并非不可接受。

但是，油價在今年已經(jīng)經(jīng)歷了七次上漲，四個月的時間，消費者的擁有成本有著巨大漲幅。

據(jù)統(tǒng)計，經(jīng)過本輪零售限價上調(diào)，本年度國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷九次調(diào)整，包括“七漲一跌一擱淺”。

漲跌互抵后，汽油累計上調(diào)幅度達875元/噸，柴油累計上調(diào)幅度達860元/噸，折合成升價，92#汽油累計上調(diào)0.69元，0#柴油累計上調(diào)0.73元。

目前全國92號汽油價格均在6.9元/升左右，調(diào)價落實后，92號汽油將回歸“7元時代”，消費者用油成本進一步增加。

以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前增加7.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（5月13日24時）之前的半個月時間內(nèi)，消費者用油成本將多花12元左右。

物流行業(yè)支出成本增幅明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加304元左右?！　?/p>

國際油價持續(xù)上升

近兩周，受美伊及委內(nèi)瑞拉的地緣政治局勢、俄羅斯與部分歐佩克產(chǎn)油國對減產(chǎn)的態(tài)度，以及美國對于伊朗石油出口“封0”的舉措等因素影響，國際油價呈高位震蕩后上漲走勢。

其中美國終止對進口伊朗原油的國家和地區(qū)豁免，更是推動原油一度漲達3%，一舉推高了國內(nèi)成品油調(diào)價的變化率。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東告訴記者，由于伊朗豁免問題5月份到期，美國在制裁伊朗問題上很難繼續(xù)豁免，這將是國際油價向上突破最大的利好。

此外，美原油庫存或進入下行通道，這也將提振油價繼續(xù)沖高。而另一方面，沙特對待增產(chǎn)態(tài)度模糊，且為避免油價漲幅過大，OPEC+產(chǎn)油國或采取增加原油產(chǎn)量而導致原油或在短時間內(nèi)受到重挫。

因此，重新計算后的原油變化率或仍處于正值內(nèi)，他預(yù)計下個周期即5月13日24時，國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整存擱淺或小幅上調(diào)可能。

(責編：李碩)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。