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    關(guān)稅與價(jià)格雙重壓力下 沃爾沃第一季度營業(yè)利潤大跌19.3%

    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日,瑞典汽車制造商沃爾沃公布了其第一季度財(cái)報(bào)。由于中國兩國之間的貿(mào)易紛爭所引發(fā)的價(jià)格壓力和更高的關(guān)稅,沃爾沃一季度營業(yè)利潤下降了19.3%。

    具體來說,今年前三個(gè)月,沃爾沃營業(yè)利潤大跌19.3%至29.2億瑞典克朗(合3.098億美元);營業(yè)利潤率從去年的6.4%下降至4.6%,營收同比攀升10.7%至629億瑞典克朗(合65.79億美元),凈收入達(dá)20.05億瑞典克朗(合2.097億美元),較去年同期大跌21.6%。

    沃爾沃重申了早些時(shí)候的盈利預(yù)警,預(yù)計(jì)今年的市場狀況將持續(xù)對公司利潤率構(gòu)成壓力。沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)在一份聲明中表示,“與去年相比,沃爾沃許多市場的盈利能力均受到關(guān)稅上漲和價(jià)格壓力加大的影響。”

    自2010年被浙江吉利控股集團(tuán)收購以來,沃爾沃汽車已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,但由于全球貿(mào)易紛爭,當(dāng)前汽車行業(yè)正處于最具挑戰(zhàn)性時(shí)期,再加上開發(fā)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車帶來的高額支出和汽車行業(yè)的低迷態(tài)勢,沃爾沃汽車也面臨著新的威脅。

    沃爾沃目前旨在生產(chǎn)高端汽車,以與戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳和寶馬集團(tuán)競爭。該公司已調(diào)整了全球生產(chǎn)計(jì)劃,以減輕關(guān)稅上調(diào)帶來的影響。受汽車市場低迷和貿(mào)易戰(zhàn)影響,沃爾沃去年還擱置了上市計(jì)劃。

    (責(zé)編:李碩)

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    2019-04-26
    關(guān)稅與價(jià)格雙重壓力下 沃爾沃第一季度營業(yè)利潤大跌19.3%
    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日,瑞典汽車制造商沃爾沃公布了其第一季度財(cái)報(bào)。由于中國兩國之間的貿(mào)易紛爭所引發(fā)的價(jià)格壓力和更高的關(guān)稅,沃爾沃一季度營業(yè)利潤下降了19.3%。

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