據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》4月23日?qǐng)?bào)道，凱迪拉克希望在中國(guó)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，計(jì)劃在華新增約200家經(jīng)銷(xiāo)商。預(yù)計(jì)到2025年，凱迪拉克在華經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)大到500家。

凱迪拉克計(jì)劃通過(guò)增加新產(chǎn)品和大幅拓展其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，來(lái)維持在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

上周，通用汽車(chē)高級(jí)副總裁兼凱迪拉克品牌總裁史蒂夫?卡萊爾（Steve Carlisle）在美銀美林的一次會(huì)議上表示，“我們?cè)谥袊?guó)的增長(zhǎng)很大程度上是由我們?cè)谶@里的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴推動(dòng)的。”

卡萊爾稱(chēng)，到2025年，凱迪拉克在華經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量將達(dá)到約500家。凱迪拉克目前在華擁有302家經(jīng)銷(xiāo)商，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于在美國(guó)的約900家經(jīng)銷(xiāo)商。

卡萊爾還表示，凱迪拉克在中國(guó)連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這表明中國(guó)無(wú)疑是豪華車(chē)銷(xiāo)售的“理想之地”。據(jù)悉，凱迪拉克在中國(guó)的客戶(hù)中有一半是新車(chē)買(mǎi)家，平均年齡32歲。

2017年，中國(guó)超越美國(guó)成為凱迪拉克全球第一大市場(chǎng)，因此中國(guó)市場(chǎng)對(duì)凱迪拉克的未來(lái)至關(guān)重要。凱迪拉克去年在中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)205，000輛，比2017年增長(zhǎng)了17%。相比之下，2018年美國(guó)銷(xiāo)量約為154，700輛，比上年下降1.1%。

凱迪拉克在中國(guó)大幅擴(kuò)展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也將在中國(guó)市場(chǎng)保持每六個(gè)月推出一款新車(chē)的速度。

(責(zé)編：林嘉興)

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