盡管寶馬最暢銷車型寶馬3系正處于車型的更新?lián)Q代期且很多市場面臨著困難，寶馬集團(tuán)上個(gè)月的全球銷量依然創(chuàng)下新高。根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年3月份，寶馬集團(tuán)全球銷量實(shí)現(xiàn)了2.8%的正增長，共交付263，319輛新車（包括寶馬品牌、MINI和勞斯萊斯）。今年第一季度，寶馬集團(tuán)全球累計(jì)銷量與去年同期大致持平，共交付605，333輛汽車到客戶手中（同比微增0.1%）。

就品牌來說，3月份，寶馬品牌在全球共交付221，631輛新車，同比增長3.7%。3月份的強(qiáng)勁銷量使得今年第一季度，該品牌全球銷量同比微增0.4%至519，307輛。全新寶馬3系剛上市，上個(gè)月就售出30，204輛，同比攀升10.8%。寶馬X系列汽車也推動(dòng)了寶馬品牌的銷量增長，該系列車消費(fèi)者需求逐月增長，其中寶馬X2、X3和X4的表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁，交付量均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。

MINI品牌3月份的銷量略低于去年同期，為41，175輛（同比下跌2.3%）。今年前三個(gè)月，已有84，820輛MINI品牌汽車交付給世界各地的客戶，但較去年同期出現(xiàn)1.8%的跌幅。下周的上海車展上，更新版的MINI Clubman將在全球首映；今年晚些時(shí)候，全新純電版MINI也將上市。

電動(dòng)車板塊，寶馬集團(tuán)3月份共交付12，068輛電動(dòng)車，同比增長2.1%；今年第一季度，寶馬電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量同比微增0.7%至27，044輛。其中寶馬i3的需求量持續(xù)增加，今年第一季度共售出9，227輛，同比勁增16.2%，創(chuàng)歷史同期新高。寶馬插電式混合動(dòng)力車也繼續(xù)受到消費(fèi)者歡迎，交付給客戶的寶馬2系 Active Tourer車型，有超過四分之一都是電動(dòng)版；而售出的MINI Countryman中，有20%都是插電式混合版本。到明年年底，寶馬集團(tuán)將推出10款全新或升級的電動(dòng)汽車；到2025年，該公司計(jì)劃至少推出25款電動(dòng)汽車，其中12款將是純電動(dòng)的。

勞斯萊斯品牌今年第一季度銷量持續(xù)增長，在全球共售出1，206輛，同比激增49.4%，在各大主要市場銷量均實(shí)現(xiàn)了增長。勞斯萊斯Phantom依然是銷量增長主力，Cullinan的預(yù)定量也很亮眼。

盡管全球幾大主要市場的汽車行業(yè)均遭遇不利因素，3月份，寶馬集團(tuán)在歐洲、亞洲和美洲三大區(qū)域均實(shí)現(xiàn)了銷量增長，其中，寶馬品牌在美國和中國市場的銷量分別較去年同期增長2.9%和13.1%。今年第一季度，寶馬品牌更是奪得美國豪華車市場銷量冠軍。寶馬集團(tuán)表示，盡管目前全球市場競爭激烈，此外還存在一些其他不利因素，但預(yù)計(jì)隨著時(shí)間的推移，該公司產(chǎn)品組合的優(yōu)勢將愈加明顯，銷量也將越來越多。此外，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)遵循先盈利后量的戰(zhàn)略，并努力在2019年實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性盈利增長。

(責(zé)編：牛建峰)

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