戴雷與畢康福

4月12日，據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》援引幾名知情人士報道，拜騰汽車董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？担–arsten Breitfeld）將很快離職。

上述知情人稱，畢?？抵噪x開，是因為公司目前正面臨資金難以支撐其在中國市場的擴(kuò)張計劃等問題，這導(dǎo)致公司內(nèi)部關(guān)系緊張。

對此報道，拜騰汽車對新浪汽車回應(yīng)稱，“有關(guān)媒體報道情況與事實不符，信息來源模糊。對此種捕風(fēng)捉影的報道，我們不予置評。”

同時，拜騰汽車稱，有關(guān)公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)信息，拜騰已于今年一月底發(fā)布，在此新治理結(jié)構(gòu)中，畢?？等允枪疽粏T，目前并無更新情況。

公開資料顯示， 在加盟拜騰之前，畢福康在寶馬工作多年，曾主導(dǎo)寶馬電動跑車i8項目，被業(yè)界稱為“i8之父”。

今年1月25日，拜騰進(jìn)行了新架構(gòu)調(diào)整，畢?？当Ａ舳麻L職位，其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替。

目前，拜騰汽車?yán)塾嫬@得超7億美元融資，包括2018年中期完成的來自一汽和寧德時代的5億美元B輪融資，2017年8月來自蘇寧、豐盛控股和南京國資委等的2億美元A輪投資等。同時，拜騰正在尋求新一輪的融資。

根據(jù)拜騰汽車的規(guī)劃，其第一款高檔SUV車型M-Byte將在2019年量產(chǎn)，第四季度上市。

(責(zé)編：牛建峰)

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