離開(kāi)寶沃之后，楊嵩選擇加盟福特，對(duì)于陳安寧來(lái)說(shuō)，又多了一個(gè)得力的干將。清明節(jié)小長(zhǎng)假剛過(guò)，福特中國(guó)就官宣：楊嵩加盟福特中國(guó)，出任全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁。并且該任命即日起生效。

陳安寧緣何會(huì)選擇楊嵩？

據(jù)了解，楊嵩擁有超過(guò)20年的跨行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理經(jīng)驗(yàn)。他曾分別在寶潔等國(guó)際快消公司擔(dān)任過(guò)重要的營(yíng)銷管理職位。在加入福特汽車之前，他擔(dān)任過(guò)寶沃汽車集團(tuán)總裁，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總裁等核心領(lǐng)導(dǎo)崗位，作為市場(chǎng)以及銷售的實(shí)際負(fù)責(zé)人，曾在三年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年銷量增長(zhǎng)40%以上的佳績(jī)，并且因其突出業(yè)績(jī)和表現(xiàn)得到日產(chǎn)全球調(diào)任聘用加入日產(chǎn)北美市場(chǎng)營(yíng)銷管理層。

楊嵩的這些經(jīng)驗(yàn)正是陳安寧需要的。去年12月10日，在陳安寧上任僅僅四十五天后，福特大中華區(qū)市場(chǎng)和銷售副總裁，NDSD（全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)）總裁李宏鵬因身體及家庭原因提出辭呈并獲批，由于事發(fā)突然，銷售副總劉曰海接任其位，但只行代理之責(zé)。不過(guò)，四個(gè)月過(guò)去之后，陳安寧找到了李宏鵬的接班人，楊嵩接棒，來(lái)一起與其扭轉(zhuǎn)福特在華的困局。

陳安寧去年回歸福特，可謂是“臨危受命”，急需其打開(kāi)福特在中國(guó)的困局。在中國(guó)市場(chǎng)，福特在華銷量近乎腰斬。從2016年開(kāi)始，福特在華銷量就開(kāi)始出現(xiàn)下滑跡象。從公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2017年福特全年銷售量為82.7萬(wàn)輛，同比下降14%。2018年，福特汽車在華銷量為752，243輛，較2017年銷量同比大跌36.9%。

福特在華銷量的持續(xù)下滑，原因主要來(lái)自產(chǎn)品老化、質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)、經(jīng)銷商虧損、人事變動(dòng)頻繁等。因此，從2018年至今，福特及林肯品牌已經(jīng)在華推出了10款車型，其中包括全新?？怂?、新款福睿斯、蒙迪歐PHEV、新款撼路者、全新領(lǐng)界、新款MKC、新款MKZ、新款大陸、全新領(lǐng)航員、全新航海家。到2025年，福特及林肯品牌還將在華推出40款新車。

而在清明節(jié)的前一天，陳安寧宣布福特進(jìn)入“福特中國(guó)2.0”時(shí)代?！案Ｌ刂袊?guó)2.0”戰(zhàn)略是福特中國(guó)業(yè)務(wù)升級(jí)為獨(dú)立單元之后，福特汽車首次發(fā)布的在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，旨在拯救福特岌岌可危的中國(guó)業(yè)務(wù)。此次發(fā)布主要集中在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度、研發(fā)智能科技、深化戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系、堅(jiān)持創(chuàng)新和本土人才培養(yǎng)等五大計(jì)劃，并通過(guò)建設(shè)中國(guó)創(chuàng)新中心、中國(guó)設(shè)計(jì)中心、中國(guó)產(chǎn)品中心和中國(guó)新能源車中心在內(nèi)的四大中心來(lái)加速這一計(jì)劃的實(shí)施。

據(jù)了解，作為“福特中國(guó)2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一，福特汽車推出“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃”，將加速在中國(guó)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)投放速度，更好地提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)這一計(jì)劃，福特中國(guó)計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)，在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過(guò)10款為新能源車型，并加大在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度，為中國(guó)消費(fèi)者提供更多針對(duì)他們的需求而打造的產(chǎn)品。

對(duì)于陳安寧來(lái)說(shuō)，迫切的需要楊嵩這樣的“救火隊(duì)長(zhǎng)”，助其完成一系列變革和計(jì)劃的實(shí)施，而楊嵩或是其最好的選擇。因此對(duì)于楊嵩的加盟，作為福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官，陳安寧表示，“楊嵩先生在中、美兩國(guó)汽車市場(chǎng)所累積的豐富管理經(jīng)驗(yàn)，與經(jīng)銷商伙伴的密切合作關(guān)系，以及他對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)判和整體把握能力，將能進(jìn)一步加強(qiáng)福特中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)的實(shí)力，并能夠帶領(lǐng)全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中重回市場(chǎng)前列?！?/p>

神州促成楊嵩加盟福特

而楊嵩加盟福特，要感謝神州。2018年底，神州接盤寶沃時(shí)，原寶沃汽車集團(tuán)總裁楊嵩調(diào)任福田汽車集團(tuán)副總裁，而原寶沃汽車集團(tuán)營(yíng)銷公司市場(chǎng)部總監(jiān)霍靜調(diào)任福田汽車集團(tuán)計(jì)劃與營(yíng)銷管理本部品牌與傳播副總監(jiān)。在這次人事大變動(dòng)中，楊嵩與霍靜一起被“換血”。而當(dāng)時(shí)，楊嵩與霍靜加入寶沃，還不到一年的時(shí)間。

2018年1月22日，寶沃汽車集團(tuán)任命楊嵩先生正式出任寶沃汽車集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)寶沃汽車在華的品牌和營(yíng)銷戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)，以及產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)和銷售的運(yùn)營(yíng)管理工作。

在楊嵩加盟寶沃之后不久，2018年4月9日，寶沃汽車對(duì)外宣布，任命霍靜女士為寶沃汽車營(yíng)銷公司市場(chǎng)總監(jiān)，負(fù)責(zé)品牌及產(chǎn)品營(yíng)銷傳播工作。值得注意的是，霍靜曾擔(dān)任日產(chǎn)、英菲尼迪等品牌在華公關(guān)傳播負(fù)責(zé)人。

而此次加入福特，霍靜早于楊嵩。2019年2月，有媒體爆出霍靜已加入福特中國(guó)出任福特中國(guó)公關(guān)副總裁。因此不難看出，在寶沃人事大變動(dòng)之際，福特就開(kāi)始盯上了楊嵩及其團(tuán)隊(duì)。

此次楊嵩的加盟，將進(jìn)一步加速福特中國(guó)在市場(chǎng)、銷售及服務(wù)方面的管理團(tuán)隊(duì)的本土化，從而更好地兌現(xiàn)“更福特、更中國(guó)”的承諾，助力福特中國(guó)2.0業(yè)務(wù)提升計(jì)劃。

2018年對(duì)于福特來(lái)說(shuō)是具有挑戰(zhàn)性的一年，但是也給福特帶來(lái)了改革和轉(zhuǎn)型的重要機(jī)會(huì)。2019年對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，任重而道遠(yuǎn)，車市遇冷，競(jìng)爭(zhēng)加劇，面臨著更多的考量。而此次楊嵩的加盟，讓陳安寧有了得力的干將，能否解其“燃眉之急”，一切還都不確定。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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