(新浪汽車 4月4日訊)據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉今年第一季度的新車發(fā)貨量減少了三分之一。這主要是由于運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),第一批向歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的新車發(fā)貨遇到了困難。
特斯拉表示,截至3月21日時(shí),該公司僅完成了本季度銷量的一半,截至本季度末,仍有10600輛汽車在運(yùn)輸途中。相比之下,第四季度末時(shí),只有1900輛汽車在運(yùn)輸途中。
特斯拉第一季度總交付量為6.3萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)110%,較上季度下降31%,其中Model 3交付量5.09萬(wàn)輛,低于市場(chǎng)預(yù)估的5.89萬(wàn)輛,Model S和Model X交付量為12100輛。
特斯拉第一季度總產(chǎn)量從去年第四季度的86,555輛下降10.92%,至77,100輛。該公司第三季度共生產(chǎn)62,950輛Model 3,高于去年第四季度的61,394輛。
特斯拉第一季度的交付數(shù)量未能達(dá)到分析師的預(yù)期。此前外界曾預(yù)計(jì)特斯拉的交付數(shù)量將有所下降。1月份,特斯拉在發(fā)布財(cái)報(bào)預(yù)期時(shí),首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)稱,他對(duì)“公司在第一季度實(shí)現(xiàn)盈利依舊有信心”。但是一個(gè)月后,他改口稱,第一季度可能會(huì)出現(xiàn)些許虧損。等到三月中旬,馬斯克已經(jīng)開(kāi)始向員工發(fā)送郵件,要求他們竭盡一切所能交付盡可能多的汽車。
特斯拉預(yù)計(jì),第一季度凈利潤(rùn)將受到交付減少和近期降價(jià)的負(fù)面影響。
Model 3是特斯拉增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型,但馬斯克正面臨壓力,他必須在保護(hù)營(yíng)運(yùn)資金的同時(shí),將這款車高效地推向新的國(guó)際市場(chǎng)。今年第一季度,特斯拉主要專注于向歐洲和中國(guó)的消費(fèi)者交付這款新車。
今年2月底,特斯拉表示,將很快開(kāi)始向北美客戶銷售最初承諾的3.5萬(wàn)美元版Model 3轎車。
在特斯拉推出3.5萬(wàn)美元的Model 3之前,分析師曾預(yù)計(jì),隨著消費(fèi)者對(duì)高價(jià)版本的需求減少,稅收補(bǔ)貼減半,交付數(shù)量將會(huì)下降。
(責(zé)編:李樹(shù)生)
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