本文轉(zhuǎn)自桑之末公眾號(hào) 2019年1-2月份，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商零售375萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%；其中豪華車(chē)企經(jīng)銷(xiāo)商零售為45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%。今年春節(jié)在2月初，2月有效銷(xiāo)售日期較少，對(duì)整體市場(chǎng)銷(xiāo)量影響比較大，2月乘用車(chē)零售同比下跌33.4%，其中豪華車(chē)零售13.9萬(wàn)輛，同比下跌10.5%。

從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的1-2月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額來(lái)看，汽車(chē)類(lèi)為5979億，同比下滑2.8%，在全部消費(fèi)品分類(lèi)中，汽車(chē)是唯一下滑的板塊；其中豪華車(chē)零售總額為1846億，同比下滑4.6%，這是由于1-2月進(jìn)口車(chē)與中大型車(chē)銷(xiāo)量下滑所致。

銷(xiāo)量方面：豪華車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)一步集中，二線豪華品牌銷(xiāo)量分化

1-2月，奔馳、寶馬、奧迪三家銷(xiāo)量占豪華車(chē)整體市場(chǎng)的74%，去年同期是69%，豪華車(chē)銷(xiāo)量的集中程度進(jìn)一步加大。前兩年銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng)的凱迪拉克因產(chǎn)品老化、經(jīng)銷(xiāo)商渠道不滿情緒增加等原因，1-2月銷(xiāo)量下滑25%；沃爾沃、保時(shí)捷受益于新車(chē)上市，增速保持兩位數(shù)。雷克薩斯受供應(yīng)影響，保持個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

細(xì)分市場(chǎng)：緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量大漲

1-2月緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量保持高速增長(zhǎng)，在寶馬X1、凱迪拉克XT4的帶動(dòng)下，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)43%；在奔馳A級(jí)三廂、寶馬1系三廂、奧迪A3三款車(chē)型帶動(dòng)下，緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)25%。緊湊級(jí)車(chē)型1-2月有較好的表現(xiàn)，主要是去年同期受到購(gòu)置稅減半取消影響，銷(xiāo)量基數(shù)較低；緊湊級(jí)車(chē)型雖然銷(xiāo)量不大，但是折扣較多，部分車(chē)型進(jìn)入20萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間，并且有多重金融方案可以選擇，降低了新生代用戶購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

1-2月中大型SUV市場(chǎng)下滑16%，主要受奔馳GLE、X5新舊款換代影響；中大型轎車(chē)市場(chǎng)下滑6%，主要受奧迪A6L換代，寶馬5系縮量影響；中型SUV下滑4%，主要受凱迪拉克、路虎等二線豪華品牌銷(xiāo)量下滑影響。

折扣回升，客流下滑

2月，因春節(jié)緣故，有效銷(xiāo)售日期較短，豪華車(chē)市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不激烈，整體市場(chǎng)折扣回升0.5%；由于春節(jié)緣故客流下滑27%，三月份客流回升較為理想。豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在2月份庫(kù)存微增，但均在合理范圍區(qū)間。

1-2月市場(chǎng)綜述

1-2月，豪華車(chē)整體市場(chǎng)繼續(xù)保持發(fā)展，零售價(jià)格穩(wěn)定，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存合理，但客流下降較大，加上此前過(guò)度消耗潛客，對(duì)3月份的銷(xiāo)售產(chǎn)生壓力；奔馳、寶馬、奧迪作為豪華品牌的頭部品牌，銷(xiāo)量的集中度越來(lái)愈高。3月增值稅下調(diào)，各家車(chē)企下調(diào)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)，用戶會(huì)趨向4月購(gòu)車(chē)以獲取3%的增值稅優(yōu)惠，這將影響車(chē)企一季度業(yè)績(jī)的完成。

（注：以下銷(xiāo)量均為經(jīng)銷(xiāo)商零售口徑數(shù)據(jù)）

? 奔 馳（含smart、V級(jí)）

2月奔馳新車(chē)成交均價(jià)為46萬(wàn)元，主要是國(guó)產(chǎn)車(chē)型銷(xiāo)量占比較大，帶動(dòng)成交均價(jià)下滑。1-2月奔馳C級(jí)、E級(jí)銷(xiāo)量增長(zhǎng)10%以上，是經(jīng)銷(xiāo)商主力銷(xiāo)售車(chē)型，其中C級(jí)中期改款后，新增混動(dòng)車(chē)型，銷(xiāo)量占比已經(jīng)達(dá)70%以上；國(guó)產(chǎn)E級(jí)混動(dòng)車(chē)型不久將會(huì)投放市場(chǎng)，豐富經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售產(chǎn)品線。隨奔馳混動(dòng)車(chē)型種類(lèi)增多，這對(duì)混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售比例大的雷克薩斯將有一定影響。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

國(guó)產(chǎn)A級(jí)三廂從1月份開(kāi)始銷(xiāo)售，這是北京奔馳首次進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)，1-2月國(guó)產(chǎn)A級(jí)三廂銷(xiāo)量已占緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)份額的18%；這一市場(chǎng)ABB占65%市場(chǎng)份額，其中寶馬1系三廂占21%，奧迪A3三廂占26%。緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)均價(jià)在19.4萬(wàn)左右，但是折扣率接近20%，這對(duì)各家車(chē)企來(lái)說(shuō)都是一個(gè)雞肋市場(chǎng)。

? 寶 馬（含MINI）

2月寶馬新車(chē)成交均價(jià)為36萬(wàn)元，比1月下降1.7萬(wàn)元。1-2月國(guó)產(chǎn)X1、3系、1系銷(xiāo)量增長(zhǎng)在20%以上。國(guó)產(chǎn)寶馬與國(guó)產(chǎn)奔馳在銷(xiāo)售策略上各有不同，前兩月寶馬銷(xiāo)量增長(zhǎng)來(lái)自緊湊級(jí)車(chē)和中型車(chē)；奔馳銷(xiāo)量增長(zhǎng)來(lái)自中型車(chē)和中大型車(chē)。如果華晨寶馬想要增加銷(xiāo)售利潤(rùn)，應(yīng)增加中大型車(chē)銷(xiāo)售比例。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

寶馬X3進(jìn)入完整銷(xiāo)售年，這有利于寶馬調(diào)整銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，從前兩個(gè)月銷(xiāo)量來(lái)看，寶馬有意減少5系的批發(fā)，零售穩(wěn)定在9000輛左右，但折扣在13%-14%上下波動(dòng)，與奔馳E級(jí)有2萬(wàn)元差價(jià)；寶馬X1不斷調(diào)整產(chǎn)品，2.0T車(chē)型受到消費(fèi)者歡迎，1-2月銷(xiāo)量占比67%，以北京市場(chǎng)為例，26萬(wàn)上下8.5折左右就可以買(mǎi)到2.0T四驅(qū)X1，性價(jià)比極高。

寶馬X5換代后從1月份開(kāi)始銷(xiāo)售，目前是經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)最好的車(chē)型，由于新款奔馳GLE暫沒(méi)有上市，市場(chǎng)并沒(méi)太多競(jìng)品。華晨寶馬5系、X3、X1三款產(chǎn)品都非常有競(jìng)爭(zhēng)力，但是價(jià)格處于低位，需要通過(guò)媒體向消費(fèi)者講清楚產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

? 奧 迪

2月奧迪新車(chē)成交均價(jià)為31萬(wàn)元，比1月下降1.6萬(wàn)元。奧迪緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)對(duì)成交價(jià)格下探有一定影響。奧迪A6L新款零售價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，這也促使奧迪抓緊切換新舊奧迪A6L，逐步過(guò)渡到以銷(xiāo)售新款?yuàn)W迪A6L為主，新款?yuàn)W迪A6L新車(chē)成交均價(jià)與奔馳E級(jí)處在同一價(jià)位區(qū)間，兩者將會(huì)產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

1-2月，奧迪Q5L銷(xiāo)量下滑較多，去年同期老款車(chē)型即將退市，折扣大銷(xiāo)量大。新款?yuàn)W迪Q5L折扣下滑較快，需要控制銷(xiāo)售節(jié)奏。

? 凱迪拉克

2月凱迪拉克新車(chē)成交均價(jià)為28.5萬(wàn)元，比上月上升0.9萬(wàn)元；凱迪拉克在去年第四季度沒(méi)有給經(jīng)銷(xiāo)商清理庫(kù)存的機(jī)會(huì)，并持續(xù)向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫(kù)，導(dǎo)致1-2月銷(xiāo)量同比下滑24.7%，結(jié)束連續(xù)兩年的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

1-2月，凱迪拉克主力銷(xiāo)售車(chē)型XT5、ATS-L、XTS均出現(xiàn)大幅下滑，新款緊湊級(jí)SUV XT4承擔(dān)了部分銷(xiāo)量，但是新車(chē)已經(jīng)有8個(gè)點(diǎn)左右的折扣，如果進(jìn)一步提升銷(xiāo)量，折扣將會(huì)繼續(xù)走低。凱迪拉克需要調(diào)整批售目標(biāo)，給經(jīng)銷(xiāo)商留出足夠的時(shí)間清理庫(kù)存，并給予經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)貼，恢復(fù)經(jīng)銷(xiāo)商信心。

? 雷克薩斯

1-2月雷克薩斯銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)6.4%，主要是供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題；如果要完成全年18%左右的增長(zhǎng)，供貨是目前急需解決的問(wèn)題。

? 捷豹路虎

1-2月捷豹路虎銷(xiāo)售情況好轉(zhuǎn)，達(dá)成銷(xiāo)售預(yù)期；捷豹路虎財(cái)年從每年第二季度開(kāi)始，進(jìn)入4月份后，銷(xiāo)量有望會(huì)提升；今年捷豹路虎根據(jù)產(chǎn)品定位和責(zé)任推出“品牌旗艦車(chē)型戰(zhàn)略”及“英雄車(chē)型戰(zhàn)略”，根據(jù)市場(chǎng)需求制定銷(xiāo)售計(jì)劃，并有計(jì)劃地提升經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)。

? 沃爾沃

沃爾沃新車(chē)銷(xiāo)售折扣目前僅次于凱迪拉克，在豪華車(chē)中屬于比較高的，銷(xiāo)售策略與前兩年的凱迪拉克相似，并對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商給予靈活的補(bǔ)貼支持。1-2月沃爾沃兩款國(guó)產(chǎn)主力銷(xiāo)售車(chē)型XC60、S90銷(xiāo)量均保持快速增長(zhǎng)，但價(jià)格有所下探，XC90是經(jīng)銷(xiāo)商目前較為賺錢(qián)的產(chǎn)品。

? 保時(shí)捷

1-2月保時(shí)捷銷(xiāo)量增長(zhǎng)14.5%，由于受?chē)?guó)5國(guó)6切換影響，目前只有Macan一款國(guó)6車(chē)型在售，預(yù)計(jì)國(guó)6卡宴上市后，銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。

? 林 肯

1-2月林肯新車(chē)緊湊級(jí)SUV MKC面臨受寶馬X1、凱迪拉克XT4競(jìng)爭(zhēng)，由于新上車(chē)型，在價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量有一定影響。新款SUV航海家目前受市場(chǎng)關(guān)注高，有望成為經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)車(chē)型。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

? 英菲尼迪

1-2月英菲尼迪銷(xiāo)量增長(zhǎng)6.2%，新款QX50進(jìn)入完整銷(xiāo)售年，承擔(dān)走量任務(wù)。

2019年1-2月豪華車(chē)零售保持微增長(zhǎng) 緊湊級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量大增

? 瑪莎拉蒂

1-2月瑪莎拉蒂銷(xiāo)量下滑37.4%；去年瑪莎拉蒂?zèng)]有根據(jù)市場(chǎng)供需調(diào)整銷(xiāo)量目標(biāo)，經(jīng)銷(xiāo)商帶庫(kù)存進(jìn)入2019年，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售意愿不高。

? 謳 歌

1-2月謳歌銷(xiāo)量增長(zhǎng)50%，主要是新車(chē)TLX-L銷(xiāo)量增長(zhǎng)所致。謳歌已經(jīng)成為廣汽雞肋，雖然不斷推出新車(chē)，但是均遭市場(chǎng)淘汰，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)有投資價(jià)值。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。