近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2019年2月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示,2月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為2.1,同比上升29%,環(huán)比上升50%,庫存水平位于警戒線以上。
事實上,庫存系數(shù)2.1意味著4S店的庫存車數(shù)量為月銷量的2.1倍。對于車企來說,只要把車賣給經(jīng)銷商就算完成任務(wù),有些車企由于品牌強勢,向經(jīng)銷商壓庫并不鮮見。而對經(jīng)銷商來說,庫存車越多意味著資金占用得越多,當(dāng)庫存車輛把流動資金用的差不多時,經(jīng)銷商也就面臨著資金鏈斷裂的風(fēng)險。由此可見,2月份經(jīng)銷商的日子并不好過。
據(jù)記者了解,由于2月份工作日減少,又逢春節(jié)假期,客流量明顯減少,導(dǎo)致汽車銷量下滑,庫存深度增加。此外,部分汽車品牌有壓庫傾向,導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存壓力進(jìn)一步加大。
具體來看,2月份自主品牌、合資品牌、高端豪華和進(jìn)口品牌庫存系數(shù)環(huán)比均呈上升趨勢。其中,自主品牌庫存系數(shù)為2.15,環(huán)比上升29%;合資品牌庫存系數(shù)為2.23,環(huán)比上升65%;高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.88,環(huán)比上升55%。
本期汽車庫存深度超過2個月的品牌有18個,分別為:長安福特、捷豹—路虎、上汽榮威、別克、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽菲克、凱迪拉克、沃爾沃、比亞迪、上汽大眾、廣汽三菱、長城汽車、東風(fēng)雪鐵龍、雪佛蘭、北京現(xiàn)代、雷諾、奇瑞、吉利汽車。
流通協(xié)會預(yù)計,3月部分地區(qū)有春季車展,經(jīng)銷商預(yù)計市場需求較2月有所上升,但3月為一季度末,經(jīng)銷商提車任務(wù)量也會隨之增加。協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
(責(zé)編:李曉紅)
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