(新浪汽車 3月14日訊)據(jù)路透社援引兩位知情人士透露,以軟銀集團(tuán)和豐田汽車為首的一批投資者正就向Uber自動(dòng)駕駛汽車部門投資至少10億美元進(jìn)行談判。該部門的估值將在50億至100億美元之間。
這筆投資將為Uber的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目帶來(lái)一筆現(xiàn)金。該自動(dòng)駕駛項(xiàng)目正在給Uber帶來(lái)數(shù)億美元的成本,卻沒(méi)有產(chǎn)生收入。這也有助于凸顯Uber的價(jià)值。這家叫車服務(wù)公司正準(zhǔn)備上市,其市值可能超過(guò)1000億美元。
對(duì)此報(bào)道,Uber和軟銀拒絕置評(píng)。豐田發(fā)言人表示,該公司在“不斷討論和考慮各種投資選擇”,但沒(méi)有任何消息要宣布。
《華爾街日?qǐng)?bào)》最先報(bào)道了這一消息,并稱這筆交易可能于下月達(dá)成。
豐田去年向Uber注資了5億美元,用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域,兩家公司都被視為落后于Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo以及通用汽車旗下的Cruise自動(dòng)駕駛部門。軟銀也已向通用汽車旗下無(wú)人駕駛汽車公司Cruise投資22.5億美元,而Cruise也從本田汽車獲得了資金
2018年Uber虧損約33億美元,目前正押注于轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛汽車,以消除向司機(jī)付費(fèi)的需求。不過(guò),去年Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州撞死一名行人后,這項(xiàng)新生技術(shù)受到了更嚴(yán)格的審查。(李樹生)
。
(責(zé)編:牛建峰)
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
- 余承東評(píng)價(jià)特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬(wàn)輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn) 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對(duì)外參觀預(yù)約
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。