3月12日，在大眾汽車集團(tuán)2019年年會(huì)上，有親臨現(xiàn)場的媒體稱，大眾汽車集團(tuán)表示將在中國調(diào)整合資公司股比。大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯稱，2020年在中國合資企業(yè)的股比可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整，今年肯定會(huì)對這個(gè)問題進(jìn)行深入研究，明年會(huì)有明確的答案。
大眾目前在中國有三家整車合資公司，包括一汽-大眾，上汽大眾和江淮大眾。其中除一汽-大眾，其余兩家公司的股比都是50：50的對等股比，而一汽-大眾中外方的股比為60：40。
如果大眾確定改變合資股比，那么這意味著其將繼寶馬之后成為第二家在中國改變合資企業(yè)股權(quán)的外國汽車制造商。去年10月，寶馬集團(tuán)官方宣布，寶馬計(jì)劃收購華晨寶馬部分股權(quán)，將持股比例從50%提升至75%。今年1月18日，華晨中國汽車控股有限公司在香港召開的特別股東大會(huì)上已批準(zhǔn)將華晨寶馬25%的股份出售給寶馬集團(tuán)。
按照中國合資車企股比開放的規(guī)劃，2018 年將取消新能源汽車外資股比限制，2022 年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。
(責(zé)編：牛建峰)
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