新浪汽車訊

3月9日，廣汽新能源北京鑫敏恒世紀(jì)體驗中心正式開業(yè)。從2018年1月北京首家25hours 體驗中心開業(yè)，到本次北京鑫敏恒世紀(jì)體驗中心開業(yè)，短短一年多的時間里，廣汽新能源已經(jīng)在北京布局了4家25hours 體驗中心，為新能源汽車消費者提供便利的同時，也打造了“每天多一小時樂享時光”的全新出行生活體驗。

“廣汽新能源的渠道布局形式是‘太陽’、‘月亮’、‘星星’，其中‘太陽’代表體驗中心，‘月亮’代表展廳，‘星星’則是社區(qū)店，廣汽新能源將打造‘15分鐘純電出行圈’，構(gòu)建以用戶為核心、融入智慧車生活的營銷服務(wù)新生態(tài)，為更多新能源汽車用戶提供全方位、多層次的綠色智慧移動生活體驗。” 廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇這樣說道。

伴隨著渠道建設(shè)的不斷深入，廣汽新能源亦在產(chǎn)品端積極發(fā)力。廣汽新能源的明星車型GE3 530等速最大續(xù)航里程高達530km，NEDC綜合工況續(xù)航410km，高效解決了用戶的里程焦慮。GS4 PHEV則以其不限牌、不限行、巨省油的購車用車優(yōu)勢，成為消費者的主流選擇。

除上述兩款產(chǎn)品外，廣汽新能源正在預(yù)售的Aion S也是得到了消費者的廣泛關(guān)注。Aion S基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造，搭載先進的“811”高性能電池及深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航達510km（60km等速最大續(xù)航里程達630km）。其電池系統(tǒng)能量密度高達170Wh/kg，電驅(qū)系統(tǒng)最大功率135kW，最大扭矩達300N.m，百公里加速時間7.9秒。

此外，Aion S車身采用鋁合金發(fā)蓋，高強度鋼大于60%，熱成型鋼大于18%。大量高強鋼、熱成型鋼的應(yīng)用形成了堅固、安全的籠式車身結(jié)構(gòu)，為乘客提供更加安全的乘坐空間，在乘員保護方面，滿足2018版C-NCAP五星要求，最大限度保護了乘員安全。

“新能源汽車到了洗牌的時候，經(jīng)過前幾年的爆發(fā)式增長，如今已經(jīng)迎來了消費群的升級，我們相信好的產(chǎn)品是能夠打動客戶的，廣汽新能源今年除AION S外，還將推出一款軸距達2.9米的大5座SUV。”肖勇這樣說道。

在渠道端、產(chǎn)品端積極發(fā)力的背后是廣汽新能源充足的產(chǎn)能保障，就在2018年12月23日，廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工，該工廠是廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園的首個項目，將承擔(dān)智能制造的核心重任，為未來實現(xiàn)廣汽新能源品牌騰飛提供強有力的支持。

廣汽新能源智能生態(tài)工廠是一次規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展，總規(guī)劃產(chǎn)能40萬輛/年，分兩期建設(shè)。一期項目2017年9月正式開工建設(shè)，產(chǎn)能20萬輛/年，投資47億元，僅歷時16個月便建成竣工。

2018年，廣汽新能源實現(xiàn)銷量2萬輛，今年的目標(biāo)則是翻倍至4萬輛。但據(jù)肖勇透露，廣汽新能源內(nèi)部的目標(biāo)是確保5萬輛，挑戰(zhàn)6萬輛。而從AION S預(yù)售兩天就取得3000個訂單的情況來看，廣汽新能源制定這樣的目標(biāo)并非太過激進。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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