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    發(fā)改委:2億部轎車可回收 激活循環(huán)經(jīng)濟(jì)也能刺激消費(fèi)

    2億部轎車、幾億臺(tái)家電進(jìn)入規(guī)范的回收市場(chǎng),既有利于節(jié)約資源、減少污染,也有助于刺激消費(fèi)升級(jí)。

    “據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),有超過(guò)2億部的小轎車,還有幾億臺(tái)的冰箱、電視機(jī)、洗衣機(jī)等,按照正常的更新,那就是龐大的市場(chǎng)。目前,正在草擬包括舊汽車、舊家電的回收政策,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展?!?月6日,國(guó)家發(fā)改委主任何立峰在“兩會(huì)”記者會(huì)上提到的“龐大市場(chǎng)”引發(fā)了輿論關(guān)注。

    全國(guó)有超2億輛小轎車,粗略攤下來(lái),每不到7個(gè)人就有1輛小汽車,這規(guī)模無(wú)疑相當(dāng)驚人。那這是否意味著,汽車市場(chǎng)已無(wú)挖掘增量的空間?答案是否定的——汽車也有使用年限和報(bào)廢周期,許多家庭還有更換需求,所以說(shuō),新需求永遠(yuǎn)都會(huì)有。不只是小汽車,其他大件3C類物品也是這樣。

    中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)已進(jìn)入家電報(bào)廢高峰期,報(bào)廢量年均增長(zhǎng)20%,預(yù)計(jì)到2020年,電子產(chǎn)品每年報(bào)廢數(shù)量將達(dá)到1.37億臺(tái)。如今不僅到了使用壽命的產(chǎn)品在淘汰,消費(fèi)者更新?lián)Q代的頻率也在加快。彩電、手機(jī)等,消費(fèi)者兩三年一換很正常。隨著家電智能化時(shí)代到來(lái),等待回收的舊家電只會(huì)越來(lái)越多。

    以手機(jī)為例,據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)手機(jī)保有量在13億部以上,智能手機(jī)銷售量4.5億,近4億部手機(jī)被淘汰。而被淘汰的這4億部手機(jī),50%閑置在家,20%被當(dāng)垃圾扔了,15%落入黃牛手中,僅有5%的比例被回收。汽車也是如此。廢舊汽車上的鋼鐵、有色金屬零部件90%以上可回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。在有些歐美國(guó)家,報(bào)廢汽車零部件近75%能得到再利用,而目前這個(gè)數(shù)字在我國(guó)僅為10%左右,基本以銷售廢金屬為主。

    舊物回收無(wú)疑是個(gè)還未充分挖掘的龐大市場(chǎng),從街邊收舊貨的小販,到有些互聯(lián)網(wǎng)二手交易平臺(tái),都在積極介入,可惜始終未能真正將市場(chǎng)激活、理順。

    舊汽車、舊家電存量很大,卻沒(méi)有發(fā)育完善的回收市場(chǎng)與之匹配,既是嚴(yán)重浪費(fèi),也可能隱藏著污染問(wèn)題。非但如此,這還不利于新需求的激活。

    要讓舊物回收市場(chǎng)得到良好發(fā)展,從用戶教育、規(guī)則制定、行業(yè)規(guī)范、回收管理等方面,都需要政府部門(mén)積極介入。除了用補(bǔ)貼的方式拉動(dòng)市場(chǎng)積極性,還應(yīng)該培養(yǎng)消費(fèi)者的舊物回收意識(shí),同時(shí)讓舊物回收便利化、體系化,捋順舊物回收的規(guī)范管理,通過(guò)有效的規(guī)則,讓舊物回收步入正軌。

    “強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”需要消費(fèi)升級(jí)迭代的支撐,而民眾消費(fèi)升級(jí)也需要“以舊換新”等成熟、合理回收機(jī)制的支撐。正所謂“舊的不去,新的不來(lái)”,可以預(yù)見(jiàn),少了“舊物沒(méi)法消化”之憂,新的消費(fèi)需求也能更旺盛。

    (責(zé)編:牛建峰)

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    2019-03-07
    發(fā)改委:2億部轎車可回收 激活循環(huán)經(jīng)濟(jì)也能刺激消費(fèi)
    2億部轎車、幾億臺(tái)家電進(jìn)入規(guī)范的回收市場(chǎng),既有利于節(jié)約資源、減少污染,也有助于刺激消費(fèi)升級(jí)。

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