日前,馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司發(fā)布了2019年2月份馬自達(dá)品牌在中國市場的銷售業(yè)績。2019年2月份馬自達(dá)在華銷量為11544輛,同比下滑42.53%。
具體來看,2019年2月,一汽馬自達(dá)銷量為5037輛,與去年同期相比下滑37.49%。長安馬自達(dá)銷量為6507輛,與去年同期相比下滑45.91%。今年1至2月,馬自達(dá)在華的累計銷量為34388輛,同比下滑36.4%。其中一汽馬自達(dá)1至2月的累計銷量為12053輛,與去年同期相比減少了44.03%;長安馬自達(dá)1至2月的累計銷量為22335輛,同比下滑31.29%。
對此,馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示:“由于農(nóng)歷春節(jié)假期,銷售活動被局限在2月下旬,節(jié)后也沒有盡快恢復(fù)銷售勢頭,使得2月銷量結(jié)果非常嚴(yán)峻。3月后的市場形勢仍然非常艱難,在這樣的時期,我們更要積極加強(qiáng)推廣活動,向關(guān)注馬自達(dá)的中國消費(fèi)者切實地傳遞品牌動向和產(chǎn)品優(yōu)勢,進(jìn)而實現(xiàn)銷量的擴(kuò)大?!?/p>
據(jù)了解,3月1日馬自達(dá)(中國)宣布了在華2019年銷量目標(biāo)為27萬輛,低于2018年的31萬輛目標(biāo)。27萬輛的目標(biāo)和去年馬自達(dá)在華的實際銷售數(shù)據(jù)大體相當(dāng)。馬自達(dá)預(yù)計今年中國市場將持續(xù)嚴(yán)峻,因此將今年的銷量目標(biāo)預(yù)估定于與2018年總銷量基本持平。
(責(zé)編:林嘉興)
">- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。