本文轉(zhuǎn)自AC汽車為了響應(yīng)國(guó)家“汽車下鄉(xiāng)”政策,在3月1日—3月31日之間,凡購(gòu)買比亞迪車型將享受比亞迪推出的補(bǔ)貼優(yōu)惠,并對(duì)戶籍沒(méi)有限制。
據(jù)AC汽車了解,購(gòu)買比亞迪旗下新車最高可享受1萬(wàn)元補(bǔ)貼,并且還能享受其他配置升級(jí)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,去年全年,比亞迪累計(jì)銷售新車500028輛,同比增長(zhǎng)23%。其中,新能源產(chǎn)品銷量227152輛,同比大增108%,并成為2018年度的全球新能源銷量冠軍。2018年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1300.55億元,同比增長(zhǎng)22.79%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)27.90億元同比下降31.37。并且在年初,比亞迪公布了2019年65萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
對(duì)于利潤(rùn)的下滑,比亞迪在公告中稱,2018年,在新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展及集團(tuán)新產(chǎn)品周期的帶動(dòng)下,集團(tuán)新能源汽車銷售實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,行業(yè)領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。年內(nèi),集團(tuán)燃油車業(yè)務(wù)整體維持平穩(wěn)發(fā)展,但行業(yè)下滑帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)一定程度的影響了燃油車業(yè)務(wù)的盈利水平,給集團(tuán)盈利帶來(lái)一定壓力。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
">- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
- 余承東評(píng)價(jià)特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級(jí)工廠年交付量超91.6萬(wàn)輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn) 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開(kāi)放對(duì)外參觀預(yù)約
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。