（新浪汽車 3月1日訊）據(jù)彭博報(bào)道，印度塔塔汽車公司正在研究對(duì)旗下豪華汽車子公司捷豹路虎采取多種選擇，包括可能出售部分股權(quán)。這主要是由于捷豹路虎的表現(xiàn)業(yè)績(jī)不佳。

捷豹路虎在第三財(cái)季中創(chuàng)下了40.6億美元的巨額虧損，塔塔汽車表示，這主要是因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)業(yè)績(jī)低迷。2018年捷豹路虎在全球市場(chǎng)銷量下滑了4.6%，實(shí)現(xiàn)了59.27萬(wàn)輛銷量，但在中國(guó)市場(chǎng)下滑幅度高達(dá)21.6%，累計(jì)銷量不足11.5萬(wàn)輛。作為捷豹路虎全球最大的單一市場(chǎng)，從2010年到2017年，捷豹路虎在中國(guó)每財(cái)年的平均利潤(rùn)都超過14億美元，但2018財(cái)年卻出現(xiàn)了暴跌。

2月12日，新浪汽車還曾援引彭博社報(bào)道，因債券即將到期，同時(shí)為燒錢的電動(dòng)車開發(fā)規(guī)劃投入大筆資金，捷豹路虎正在尋求替代性的融資方案，需在14個(gè)月內(nèi)籌資10億美元。當(dāng)時(shí)，捷豹路虎財(cái)務(wù)主管本·博格巴（Ben Birgbauer）表示，為支持資金需求，捷豹路虎可能會(huì)增加應(yīng)收賬款融資，或轉(zhuǎn)向其他銀行融資，并提供更多選擇，包括租賃資產(chǎn)和利用出口信貸。

為降低賬面的虧損和損失，捷豹路虎已經(jīng)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了更加嚴(yán)格的成本管控。此前1月份，捷豹路虎公布了“Charge & Accelerate”全球戰(zhàn)略部署新一階段的措施，將在未來(lái)18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)25億英鎊的成本削減和現(xiàn)金流改善。為此將啟動(dòng)一項(xiàng)涉及4500人的自愿離職計(jì)劃，并將縮減的成本用于電氣化等新技術(shù)領(lǐng)域。

此外，值得注意的是，此前有媒體爆出長(zhǎng)城汽車正在接觸塔塔汽車，目的則是為了收購(gòu)捷豹路虎。但最后這一報(bào)道遭到了捷豹路虎中國(guó)的否認(rèn)。因此，如果塔塔出售部分捷豹路虎股權(quán)，接盤者會(huì)是誰(shuí)，相當(dāng)值得期待。

(責(zé)編：牛建峰)

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