2月28日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布4條乘用車產(chǎn)品召回公告，奧迪、大眾進口車、本田、沃爾沃共計將召回汽車74048輛。其中，因低壓油軌密封性存隱患的奧迪品牌成為當日召回的絕對“主力”，召回數(shù)量達70139輛。

一汽-大眾汽車有限公司決定自2019年4月4日起，召回部分裝備V6 TFSI發(fā)動機的進口和國產(chǎn)奧迪汽車，共計70139輛，分別是：2014年3月17日至2018年1月31日生產(chǎn)的進口奧迪A5、A5 cabriolet、S5、A6、A6 Allroad、A7、A8L、Q7汽車，共計57199輛；2015年3月2日至2018年3月14日生產(chǎn)的國產(chǎn)奧迪A6L汽車，共計12940輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于在供應商制造過程中發(fā)動機低壓油軌零件的塑料焊接工藝不穩(wěn)定，可能造成低壓油軌密封性降低。車輛長期使用后，可能從低壓油軌尾蓋處滲出燃油，如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。廠家提供的解決方案是將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的發(fā)動機低壓油軌，以消除安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司決定自即日起召回137輛進口 2010-2016 年款汽車，主要包括途銳、躍族、輝騰、高爾夫、夏朗、尚酷、途威、奕鷗、邁騰等車型，生產(chǎn)日期為2010 年 1月 29 日至 2015 年 10 月20 日。

本次召回范圍內(nèi)車輛的生產(chǎn)追溯性記錄不完整，可能存在與量產(chǎn)車相關配置不一致的情況，無法確認其部分安全系統(tǒng)是否受影響，同時車輛可能存在影響故障診斷的硬件偏差，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司將對上述車輛以回購的方式進行召回并予以報廢處理，以消除安全隱患。

東風本田汽車有限公司決定自2019年3月4日起，召回2018年12月17日至2018年12月24日生產(chǎn)的部分2018款炫威（XR-V）汽車，共計2835輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于組裝時部分右后輪轂軸承單元緊固螺栓扭矩不足，可能造成螺栓松動，導致車輛行駛中右后輪處出現(xiàn)異響、晃動，極端情況下可能導致右后輪脫落，存在安全隱患。廠家將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查右后輪轂軸承單元緊固螺栓，并根據(jù)檢查結果為受影響車輛更換相應零部件，以消除安全隱患。

由于此前召回車輛范圍存在遺漏，浙江豪情汽車制造有限公司決定自2019年4月11日起，擴大召回2017年10月19日至2018年10月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)沃爾沃XC60汽車，共計937輛。

召回原因是部分車輛由于設計原因，電動尾門撐桿外部塑料套管強度不足，在低溫條件下，尾門撐桿可能積水結冰，造成塑料套管發(fā)生位移。在開關電動尾門時可能產(chǎn)生噪音或功能障礙；如果撐桿彎曲變形，可能導致尾門無法閉嚴。極端情況下，撐桿上的彈簧可能完全脫離尾門撐桿機構并彈出，可能對人身造成傷害，存在安全隱患。廠家將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電動尾門撐桿，以消除安全隱患。

相關用戶如果開關尾門時遇到障礙、聽到噪音及看到撐桿外部套管發(fā)生位移或者撐桿變形，廠家建議不再使用電動尾門，并及時聯(lián)系沃爾沃授權經(jīng)銷商。

(責編：李碩)

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