據(jù)外媒報道,豐田研究所-高級開發(fā)公司(TRI-AD)與CARMERA公司宣布合作,將聯(lián)手進行一項概念驗證,驗證有關為城市道路和路面研發(fā)基于攝像頭的高精(HD)地圖的概念。此次合作是實現(xiàn)TRI-AD開放式軟件平臺概念的第一步,該平臺概念名為自動化地圖平臺(AMP),結合從參與該平臺公司的車輛收集的數(shù)據(jù)生成高精地圖,以擴展高度自動駕駛。
自動駕駛需要非??煽康牡缆沸畔ⅲ祟愋畔⑿枰诟呔貓D數(shù)據(jù)。盡管目前人們正在創(chuàng)建高速公路高精地圖,但是覆蓋率仍不到全球道路網(wǎng)絡的1%,接下來的挑戰(zhàn)是為城市地區(qū)和高速公路網(wǎng)絡以外的地方道路創(chuàng)建和維護地圖。
在此次概念驗證中,兩家公司將把攝像頭安裝在豐田測試車上,以便在未來幾個月內讓測試車在東京市中心收集數(shù)據(jù)。安裝在測試車上的攝像頭使用了豐田主動安全組合套裝Toyota Safety Sense(TSS,全球范圍內出售的豐田汽車都安裝了該套裝)。從TSS中收集來的圖像和其他數(shù)據(jù)將在CARMERA的實時平臺上進行處理,以自動生成高精地圖數(shù)據(jù)。此外,通過在豐田測試車上安裝商用“行車記錄儀”,該項目還會演示從其他廣泛圖像和數(shù)據(jù)來源如何自動生成地圖,而且此類來源不配備TSS。該過程借鑒了CARMERA的經(jīng)驗,CARMERA通過與專業(yè)車隊在紐約市等其他復雜環(huán)境中進行安全監(jiān)控合作,收集、生成了數(shù)百萬英里的駕駛視頻。
通過將本項目中使用的技術與自動生成的地圖以及如今的數(shù)字地圖相結合,未來將有可能為自動駕駛車輛提供更加可靠的道路信息。而且通過從世界各地商用車輛獲取數(shù)據(jù)以生成高精地圖,將可以在所有道路上實現(xiàn)自動駕駛。
(責編:李碩)
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內車企何以應對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關稅 汽車供應商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設計總是心有靈犀
- 余承東評價特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領先優(yōu)勢
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預約
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。