本文轉自每日經濟新聞　“DS品牌在中國市場還比較小眾，目前我們首先要做的是吸引用戶，更好地對準目標客戶?！?月26日，長安PSA總裁孟諾在媒體溝通會上說。

剛剛過去的2018年，DS品牌在中國遭遇了艱難時刻。乘聯會數據顯示，2018年，DS累計銷量僅為3867輛，如何破解銷售困局已經成為擺在長安PSA面前一道棘手的難題。

對于DS品牌在2018年的表現，孟諾直言：“低于預期?！睂嶋H上，近年來DS品牌并未放松對中國市場的車型導入，相繼投放了DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6和DS7等在內的五款新車型。

按照規(guī)劃，DS品牌將在2019年加速導入2.0時代產品，并推出一款全新D級轎車。未來，DS每年都會向中國市場投放一款全新車型，豐富在華產品矩陣。

DS品牌之所以密集推出新車型，是因為其看好中國豪華車市場的發(fā)展?jié)摿??！半m然中國汽車市場在2018年遭遇近26年來首次銷量下滑，但豪華車市場卻逆勢增長?！泵现Z坦言。公開數據顯示，2018年我國豪華車市場的總體銷量超過280萬輛，同比增長超過9%。

《每日經濟新聞》記者了解到，未來，PSA集團將針對DS品牌在產品、技術、管理、渠道等層面做出投資，長安PSA也將成為DS品牌在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略核心。孟諾透露，今年，DS品牌在增強品牌營銷、強化品牌信心的基礎上，將進一步整合經銷商網絡，加強與經銷商之間的溝通，以提高經銷商的盈利水平。

在孟諾看來，DS品牌在中國市場的發(fā)展離不開長安汽車和PSA的支持。去年年初，長安汽車（000625，SZ），擬以現金形式向合營企業(yè)長安標致雪鐵龍汽車有限公司（以下簡稱長安標致雪鐵龍）增資18億元。作為出資比例相同的另一方股東，PSA集團也將以現金形式向長安標致雪鐵龍增資18億元，兩者共計36億元。

隨著產品、經銷商網絡和品牌力等逐漸重回正軌，DS方面對今年的在華發(fā)展充滿信心。

(責編：林嘉興)

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