據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月25日，德國(guó)檢察機(jī)關(guān)表示，鑒于寶馬在7，965輛汽車(chē)中裝有錯(cuò)誤的發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件，導(dǎo)致了較高的有害物排放量，慕尼黑檢察機(jī)關(guān)決定對(duì)其處以850萬(wàn)歐元（約965萬(wàn)美元）的罰款。

慕尼黑檢方表示，此次違規(guī)行為的原因歸于錯(cuò)誤和疏忽大意，而不是故意違犯。在“深入調(diào)查”后，調(diào)查人員并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“特意設(shè)計(jì)”的作弊軟件，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)寶馬員工有信用欺詐的意圖。而是發(fā)現(xiàn)，“寶馬是沒(méi)有建立適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量控制體系”，因此未能阻止此種錯(cuò)誤，并且事后也未能發(fā)現(xiàn)。

從2018年年初開(kāi)始，檢方就開(kāi)始調(diào)查寶馬，懷疑其涉嫌在部分柴油車(chē)中配置所謂的“作弊軟件”。該技術(shù)可以減少車(chē)輛在測(cè)試環(huán)境下的排放量，而在上路后氮氧化物（NOx）污染物的實(shí)際排放量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于測(cè)試量。

2015年，大眾集團(tuán)承認(rèn)在全球1100萬(wàn)輛汽車(chē)中裝載了作弊軟件，并因此在德國(guó)遭到了10億歐元的罰款。上周，斯圖加特檢方也開(kāi)始調(diào)查戴姆勒，懷疑其未能阻止柴油車(chē)排放作弊，可能會(huì)對(duì)該公司進(jìn)行處罰。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。