在南方基本上沒(méi)有布局的北方車(chē)企長(zhǎng)城汽車(chē),這次是實(shí)實(shí)在在地大跨步走出了河北。2月23日,經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng)記者從長(zhǎng)城汽車(chē)官方了解到,當(dāng)天上午,長(zhǎng)城控股集團(tuán)與平湖市政府簽約,計(jì)劃在國(guó)家級(jí)平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)基地型項(xiàng)目——準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是擴(kuò)大投資。而就在3天前的2月20日,長(zhǎng)城控股集團(tuán)剛剛與泰州市人民政府簽署長(zhǎng)城汽車(chē)泰州項(xiàng)目合作協(xié)議。
早在2018年12月,長(zhǎng)城汽車(chē)在浙江平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)的項(xiàng)目”,就已經(jīng)獲得浙江省發(fā)改委的正式批文。根據(jù)彼時(shí)披露的消息,長(zhǎng)城將投資超過(guò)20億人民幣,在平湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地,其中新能源乘用車(chē)5萬(wàn)輛,燃油車(chē)5萬(wàn)輛,其中包含了SUV3萬(wàn)輛、皮卡2萬(wàn)輛。
但從2月23日長(zhǎng)城控股與平湖市簽署的正式協(xié)議來(lái)看,長(zhǎng)城的投資額度和規(guī)模均大幅度增加,從20億飆升到110億。據(jù)浙江當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,此次長(zhǎng)城控股與平湖市政府簽約的項(xiàng)目,由整車(chē)項(xiàng)目、長(zhǎng)三角研發(fā)中心和長(zhǎng)城出行三部分組成,總投資110億元,占地面積1200畝。其中,整車(chē)項(xiàng)目包括新能源和燃油車(chē)的生產(chǎn)能力,最大產(chǎn)能可達(dá)18萬(wàn)輛;計(jì)劃于2021年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)正式投產(chǎn)后三年內(nèi),年銷(xiāo)售額將超過(guò)100億元。
而長(zhǎng)三角研發(fā)中心年計(jì)劃投入研發(fā)費(fèi)用10億元以上,將建設(shè)造型、核心零部件、自動(dòng)駕駛+智能網(wǎng)聯(lián)等研發(fā)模塊,新建空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)、多角度碰撞等20余種重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,計(jì)劃配置各類(lèi)中高級(jí)技術(shù)人才5000余人。長(zhǎng)城出行則將以平湖為長(zhǎng)三角區(qū)域的總部和啟動(dòng)地,開(kāi)展汽車(chē)分時(shí)租賃、網(wǎng)約車(chē)和長(zhǎng)短租業(yè)務(wù),一期計(jì)劃投放新能源乘用車(chē)2000輛以上。
另外,三天前的2月20日,長(zhǎng)城控股與泰州市人民政府簽署的項(xiàng)目先期投資80億元,將在江蘇省泰州市高港區(qū)建設(shè)汽車(chē)整車(chē)、內(nèi)外飾及底盤(pán)制造項(xiàng)目。同時(shí),規(guī)劃實(shí)施以汽車(chē)整車(chē)制造為核心、關(guān)鍵零部件為配套及汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)、共享出行等業(yè)務(wù),構(gòu)建更完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈體系。如此看來(lái),長(zhǎng)城在短短三天內(nèi)即簽署兩個(gè)新的產(chǎn)能項(xiàng)目,總投資約190億,接近200億。
長(zhǎng)城汽車(chē)官網(wǎng)的相關(guān)信息顯示,長(zhǎng)城目前在全國(guó)的生產(chǎn)基地已經(jīng)多達(dá)8家,但在2018年之前全部集中在華北地區(qū),其中又以長(zhǎng)城總部附近的華北地區(qū)為主,主要集中在河北和天津兩地。在2013年前后,是長(zhǎng)城高速發(fā)展的幾年,但長(zhǎng)城所興建的生產(chǎn)基地基本都集中在這兩個(gè)地方。2017年,長(zhǎng)城走出華北地區(qū),在西南汽車(chē)重鎮(zhèn)重慶布局了第一個(gè)真正意義上的外地生產(chǎn)基地。
但相對(duì)于其他在全國(guó)各地都有布局的汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城的生產(chǎn)十分集中。從2018年開(kāi)始,長(zhǎng)城相繼在江蘇張家港(與寶馬合資的光束汽車(chē))、山東日照、浙江平湖和江蘇泰州等幾個(gè)項(xiàng)目也將逐步簽約,并部分開(kāi)始建成投產(chǎn)。這意味著,長(zhǎng)城在市場(chǎng)龐大的南方地區(qū),開(kāi)始有了自己的布局。根據(jù)長(zhǎng)城方面統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),這八大基地的總規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛。而南方地區(qū)的設(shè)計(jì)布局已經(jīng)開(kāi)始和北方的長(zhǎng)城總部“分庭抗禮”的規(guī)模。
從2018年開(kāi)始,長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)作頻頻,不管是在營(yíng)銷(xiāo)上還是品牌上都有諸多動(dòng)作。2月20日,長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),擬以人民幣4.64億元向長(zhǎng)城控股出售長(zhǎng)城共享100%股權(quán)。4個(gè)月前,長(zhǎng)城汽車(chē)宣布對(duì)全資子公司蜂巢能源科技有限公司100%股份剝離至控股母公司,業(yè)內(nèi)對(duì)此分析稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)此舉是為了實(shí)現(xiàn)提升上市公司盈利能力。而在長(zhǎng)城看來(lái),電池業(yè)務(wù)、出行業(yè)務(wù)被剝離也是“聚焦戰(zhàn)略”的一種體現(xiàn),這些新業(yè)務(wù)日后將逐步實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)化發(fā)展。
不過(guò),在剛剛剝離完這些尚在“虧錢(qián)”的業(yè)務(wù)之后,根據(jù)上述兩份新簽署的協(xié)議,長(zhǎng)城汽車(chē)在浙江平湖與江蘇泰州的項(xiàng)目中卻又再次包含了新的出行業(yè)務(wù)。
2018年,長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量全年累計(jì)銷(xiāo)售105.3輛,同比下降1.6%,而2017年長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量微跌0.4%。長(zhǎng)城汽車(chē)將2019年銷(xiāo)量目標(biāo)定為120萬(wàn)輛,這意味著其2019年將實(shí)現(xiàn)14%的增長(zhǎng)。
從業(yè)績(jī)上來(lái)看,2018年長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為994.69億元,同比下滑1.68%;歸屬于本公司股東的凈利潤(rùn)為53.54億元,同比增長(zhǎng)6.51%;但歸屬于股東的扣除非經(jīng)常損益的凈利潤(rùn)為40.3億元,同比下降6.18%。而前一年的2017年,長(zhǎng)城汽車(chē)扣非后的凈利潤(rùn)為42.98億元,同比下滑58.49%。
西部證券對(duì)此表示,長(zhǎng)城汽車(chē)2019年銷(xiāo)量增量將主要來(lái)自哈弗F系列和歐拉系列。平安證券的分析稱(chēng),長(zhǎng)城汽車(chē)2019年投資風(fēng)險(xiǎn)主要包括三方面,一是乘用車(chē)市場(chǎng)不及預(yù)期,二是合資品牌帶來(lái)的SUV競(jìng)爭(zhēng)格局惡化風(fēng)險(xiǎn),三是企業(yè)新能源起步較晚導(dǎo)致的雙積分不達(dá)標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。
(責(zé)編:李碩)
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