一汽集團(tuán)又與一家新造車企業(yè)“牽手”了。2019年2月21日，福建湄洲市發(fā)布官方消息稱，中國第一汽車集團(tuán)有限公司（下稱“一汽集團(tuán)”）旗下一汽轎車股份有限公司（下稱“一汽轎車”）與云度新能源汽車有限公司（下稱“云度新能源”）正式簽訂合作協(xié)議，將在新能源汽車領(lǐng)域展開研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全方位合作。在此之前，一汽集團(tuán)已經(jīng)與拜騰汽車、新特汽車、博郡汽車，以及清行汽車均達(dá)成了不同層面的合作。

根據(jù)協(xié)議，一汽轎車將與云度新能源共同研制開發(fā)新能源乘用車，計劃于2019年投放市場。而合作車型將借助一汽轎車生產(chǎn)體系，進(jìn)行差異化零部件開發(fā)，并通過云度自身資質(zhì)和銷售渠道進(jìn)行銷售。此外，雙方還將攜手建立在網(wǎng)約車、物流車、湄洲島智慧城市（自動駕駛）、紅旗小鎮(zhèn)、卡車物流平臺等領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系，并進(jìn)行汽車金融、供應(yīng)鏈共享等戰(zhàn)略性合作。

公開資料顯示，云度新能源成立于2015年12月4日，是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“福汽集團(tuán)”）、莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司等四方出資9億元成立的混合所有制新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)平臺。股東背景中，當(dāng)?shù)卣Y本持股比例超過73%。在2017年1月獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)后，云度新能源于同年10月上市首款小型SUV云度π1，而后在2018年3月推出小型SUV云度π3。雖然產(chǎn)品推出的速度很快，但目前銷量表現(xiàn)并不可觀。2018年，云度新能源共銷售新車6654輛。

而一汽轎車是一汽集團(tuán)的上市公司板塊，旗下一汽奔騰2018年銷售8.86萬輛，同比下滑18%。目前，一汽奔騰目前在售的新能源車型為奔騰B30EV、奔騰X40EV，兩款車均出自傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)平臺。在新能源汽車板塊，一汽集團(tuán)的布局確實(shí)在六大汽車集團(tuán)中較為滯后。不過，一汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的野心卻不小。2018年1月，在中國電動汽車百人會論壇上，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋表示，“在新能源汽車銷量目標(biāo)上，一汽力爭到2021年進(jìn)入中國新能源汽車銷售第一陣營，也就是前五名”。而與云度汽車的合作被認(rèn)為是其向新能源汽車發(fā)力的又一舉動。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然云度汽車并非當(dāng)前最為熱門的新造車企業(yè)，但其在技術(shù)上也有自己獨(dú)到之處，據(jù)悉，其旗下車型的“三電”系統(tǒng)均為獨(dú)立開發(fā)，并建設(shè)有自己的新能源汽車全新工廠。在與云度新能源達(dá)成合作后，一汽集團(tuán)或可進(jìn)一步提升技術(shù)儲備與升級速度，助力其推進(jìn)其新能源汽車的規(guī)劃與目標(biāo)。與此同時，云度新能源則可以借助與一汽轎車的合作實(shí)現(xiàn)對上下游供應(yīng)鏈的整合及銷售渠道的拓展。

為了抓住新能源汽車與智能化的發(fā)展新機(jī)遇，除云度新能源外，一汽集團(tuán)還與拜騰汽車、新特汽車、博郡汽車、清行汽車等都進(jìn)行了戰(zhàn)略合作。最初的合作從為新造車企業(yè)“代工”開始。2018年1月，一汽集團(tuán)旗下一汽轎車與新特簽署《電動車項(xiàng)目合作生產(chǎn)框架協(xié)議》，在新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)上展開全面戰(zhàn)略合作，并且新特產(chǎn)品由一汽代工；2018年3月，一汽吉林與博郡汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，博郡首款產(chǎn)品由一汽吉林代工，將在2019年實(shí)現(xiàn)正式量產(chǎn)。而籍籍無名的清華派造車勢力清行汽車則貼牌一汽吉林銷售。

一汽與新造車企業(yè)的深度合作是從拜騰汽車開始。2018年4月20日，一汽集團(tuán)宣布以2.6

億美元過半的投資成為拜騰汽車的B輪融資戰(zhàn)略投資人。此前一汽與拜騰的交集為拜騰一元收購一汽華利造車資質(zhì)，而一汽華利為一汽轎車旗下全資子公司。到2018年7月2日，一汽集團(tuán)與拜騰汽車在南京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，宣布雙方將圍繞平臺技術(shù)、投資入股、零部件采購等方面展開一系列合作。

隨著一汽轎車正式牽手云度新能源，一汽集團(tuán)目前共計與五家新造車企業(yè)展開了戰(zhàn)略合作。一汽集團(tuán)是最早提出新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的汽車集團(tuán)，在與新造車企業(yè)的頻繁接觸中，其欲借助外部力量提升發(fā)展的用意不言自明。不過，在與多個伙伴合作的過程中如何協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，以及如何快速提升自身實(shí)力將是一大考驗(yàn)。根據(jù)一汽奔騰的規(guī)劃，未來3年內(nèi)將推出9款車型，其中包括5款新能源和4款傳統(tǒng)能源車，并以SUV車型為主。而作為一汽最核心的板塊，紅旗也提出到2025年推出15款純電動汽車。

(責(zé)編：李碩)

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