據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert">

迪斯表示，“局勢再次變得緊張起來。而遺憾的是，我們并不能從汽車行業(yè)的角度來解決這個(gè)問題，這更像是歐洲和美國之間的關(guān)稅談判。”

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普近日表示，如果美國和歐盟之間的談判不能達(dá)成一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)議，將對歐盟進(jìn)口汽車征收關(guān)稅。上周末，美國商務(wù)部向特朗普總統(tǒng)提交了一份機(jī)密報(bào)告。外界普遍預(yù)計(jì)，這份報(bào)告將為特朗普對進(jìn)口汽車和零部件征收高達(dá)25%的關(guān)稅掃清道路，因報(bào)告中將進(jìn)口汽車和零部件列為對美國國家安全的威脅。

總部位于倫敦的投資公司Evercore ISI分析師表示，汽車關(guān)稅的征收將使大眾集團(tuán)每年損失25億歐元（合28億美元），約占其預(yù)期收益的13%。迪斯對此表示，在最壞的情況下，Evercore的預(yù)測將很接近真實(shí)數(shù)字。

此前，寶馬集團(tuán)也預(yù)計(jì)，中美兩國之間的貿(mào)易紛爭、大宗商品價(jià)格上漲以及外匯市場波動(dòng)等不利因素將使公司明年的收益至少損失10億歐元（11億美元）。

(責(zé)編：李曉紅)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。