（新浪汽車(chē) 2月21日訊）據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)檢察機(jī)關(guān)已對(duì)戴姆勒展開(kāi)調(diào)查，原因是該公司涉嫌未能阻止柴油排放作弊行為，可能會(huì)對(duì)這家汽車(chē)制造商處以罰款。目前戴姆勒在這一事件上面臨的法律困境日益加劇。

德國(guó)汽車(chē)制造商是柴油技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一，2015年大眾汽車(chē)承認(rèn)使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備欺騙美國(guó)柴油排放測(cè)試后，其他各大汽車(chē)制造商也受到了全球法院和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的指責(zé)。

去年6月，德國(guó)交通部表示，歐洲有77.4萬(wàn)輛梅賽德斯-奔馳被發(fā)現(xiàn)含有未經(jīng)授權(quán)的減效裝置，導(dǎo)致排放增加，要求戴姆勒在德國(guó)召回20多萬(wàn)輛汽車(chē)。

美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）和加州空氣資源委員會(huì)（CARB）也在調(diào)查梅賽德斯-奔馳柴油車(chē)的排放。

實(shí)際上，早在大約兩年前，斯圖加特的檢察機(jī)關(guān)對(duì)戴姆勒的個(gè)別員工參與尾氣排放作弊展開(kāi)了調(diào)查，目前調(diào)查仍在進(jìn)行中。

一位檢方發(fā)言人表示：“我們現(xiàn)在也以戴姆勒公司的名義對(duì)其提起訴訟。”他補(bǔ)充稱(chēng)，戴姆勒可能忽視了自己的監(jiān)管職責(zé)。

去年6月，斯圖加特檢方表示，他們正在考慮針對(duì)戴姆勒、大眾旗下保時(shí)捷以及零部件供應(yīng)商博世可能存在的排放欺詐行為展開(kāi)調(diào)查。

本月早些時(shí)候，斯圖加特檢方對(duì)博世提起了訴訟，原因是博世向大眾汽車(chē)提供了發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件，該公司曾在2015年的汽車(chē)尾氣檢測(cè)中使用該軟件作弊。

目前尚不清楚戴姆勒可能面臨多大程度的罰款。戴姆勒發(fā)言人稱(chēng)，公司正在全力配合。

去年6月，大眾汽車(chē)因柴油排放作弊被罰款10億歐元（合11.3億美元），這是德國(guó)當(dāng)局有史以來(lái)開(kāi)出的最高罰單之一。（張晶晶）

(責(zé)編：牛建峰)

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