美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克預(yù)期，到今年年底，這家電動汽車制造商將掌握車輛無需駕車人就能上路行駛的技術(shù)。

馬斯克在播客（podcast）上發(fā)表上述言論。現(xiàn)階段，特斯拉Autopilot自主駕駛系統(tǒng)屬于駕駛輔助級別，因功能的復(fù)雜性及其與多起交通事故的關(guān)聯(lián)，同時引來正面和負(fù)面關(guān)注。

美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）19日援引馬斯克的話報道：“我認(rèn)為我們今年將實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛的完整特性。這意味著，今年，汽車將有能力在停車場找到你、接你、在不受人為干預(yù)的情況下一路帶你到目的地……我敢說對此有把握?！?/p>

馬斯克這番言論呼應(yīng)他在特斯拉去年第四季度財報電話會議上的說法。

但他補(bǔ)充說：“然而，人們往往推斷，這意味它100%可靠，不需要人為觀察路況，可完美運(yùn)行。事實(shí)并非如此。”

另外，馬斯克說，這項(xiàng)技術(shù)何時能真正為消費(fèi)者所用，取決于監(jiān)管部門何時放行。不過，汽車在無需駕車人任何幫助就能上路行駛的技術(shù)應(yīng)在兩年內(nèi)就位。

“我猜，我們何時能認(rèn)為，某人在路上睡著而在目的地醒來是安全的？可能在明年年底，”馬斯克說，“我認(rèn)為到那時這樣將足夠安全。”

美國國家公路交通安全管理局去年10月說，正在考慮允許數(shù)量有限的汽車在無人控制的情況下上路測試。

美國國會眾議院2017年9月通過“自主駕駛法”法案。如果法案在參議院得到通過，可能成為美國首個針對自主駕駛汽車的全國性法律。

(責(zé)編：牛建峰)

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