2018年對(duì)于雷諾集團(tuán)來(lái)說(shuō),稱得上是多事之秋的一年。在公布2018年半年報(bào)時(shí),時(shí)任雷諾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩還慷慨陳詞,總結(jié)并展望著年度工作,下半年卻鋃鐺入獄成為千夫所指的“階下囚”。而這或許也是雷諾集團(tuán)2018年財(cái)務(wù)表現(xiàn)的一個(gè)縮影。
全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比下滑6.3%
日前,雷諾集團(tuán)公布的2018年財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收574.2億歐元(合647億美元),同比微降2.3%,若不計(jì)匯率影響,則同比微增2.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下滑6.3%至36.1億歐元(40.7億美元),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下降0.3個(gè)百分點(diǎn)至6.3%;凈收入為33億歐元(合37.2億美元),遠(yuǎn)低于2017年的53.1億歐元,同比大跌37.8%。
對(duì)此,雷諾新任CEO蒂埃里?博洛雷(Thierry Bollore)卻仍表現(xiàn)的十分淡定:“2018年對(duì)我們來(lái)說(shuō)顯然是充滿挑戰(zhàn)的一年,在這一年中,我們既面臨了意料之中的困難,也遭遇了意料之外的打擊。在這種情況下,2018年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)證明了集團(tuán)的韌勁。”
今年上半年,雷諾集團(tuán)表現(xiàn)十分亮眼,根據(jù)雷諾官網(wǎng)公布的上半年集團(tuán)業(yè)績(jī),雷諾集團(tuán)收入達(dá)299.57億歐元,同比增長(zhǎng)1.4%,在匯率和營(yíng)業(yè)范圍不變的情況下,則同比增長(zhǎng)6.8%。集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為19.14億歐元,占收入的6.4%。排除國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則第15號(hào)(IFRS 15)的影響,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為19.84億歐元(占收入的6.6%)。
整個(gè)上半年,雷諾集團(tuán)乘用車和商用車的銷量為206.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%,其中雷諾品牌銷量為137.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.4%,達(dá)西亞貢獻(xiàn)378,095輛的銷量,同比增長(zhǎng)13.4%,伏爾加旗下的拉達(dá)品牌,也由于俄羅斯市場(chǎng)的復(fù)蘇,上半年銷量同比增長(zhǎng)了24%至186,526輛。
2018年上半年,法國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、意大利成為雷諾集團(tuán)前4大汽車市場(chǎng),值得一提的是,中國(guó)市場(chǎng)以117,646輛的成績(jī)成為雷諾集團(tuán)的第五大汽車市場(chǎng)。這主要得益于2017年底,華晨與雷諾集團(tuán)訂立框架合作協(xié)議,以1元人民幣的價(jià)格將旗下沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司49%的股本出售給雷諾。金杯和華頌品牌從2018年起也出現(xiàn)在了雷諾集團(tuán)年報(bào)中,上半年金杯和華松銷量為85,267輛。
當(dāng)時(shí),時(shí)任雷諾集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩曾表示:“面對(duì)動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,雷諾集團(tuán)上半年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高。這得益于我們的區(qū)域多元化發(fā)展戰(zhàn)略、新產(chǎn)品的成功以及全體員工的努力。這讓我們有信心實(shí)現(xiàn)今年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)指導(dǎo)目標(biāo)?!?/p>
國(guó)際形勢(shì)“拖后腿”
然而好景不長(zhǎng),第三季度財(cái)報(bào)顯示,雷諾集團(tuán)營(yíng)收為114.84億歐元,同比下降6%;受此影響,公司2018年整體營(yíng)收574.2億歐元,同比下降2.3%。分析指出,雷諾集團(tuán)在第三季度營(yíng)收下降的主要原因是退出伊朗市場(chǎng)的決定。2018年7月,時(shí)任雷諾首席運(yùn)營(yíng)官的蒂埃里?博洛雷在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)分析師表示,為遵守美國(guó)的制裁,公司在伊朗的業(yè)務(wù)可能會(huì)被擱置。上半年,由于伊朗央行的政策,雷諾在伊朗的銷量下降10%,市場(chǎng)份額為8%。下半年,雷諾在伊朗的銷量將幾乎為零。此外,日產(chǎn)柴油車的銷量的下滑也拖累了雷諾的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年日產(chǎn)對(duì)雷諾利潤(rùn)的貢獻(xiàn)為15.1億歐元,比2017年下降46%。
面對(duì)后戈恩時(shí)代,面對(duì)2019年前路未知的市場(chǎng),盡管博洛雷表現(xiàn)的仍然十分淡定,但是現(xiàn)實(shí)情況也不得不讓雷諾集團(tuán)在制定目標(biāo)時(shí)更加謹(jǐn)慎。根據(jù)規(guī)劃,2019年,雷諾以匯率影響和市場(chǎng)不確定性為由,下調(diào)了集團(tuán)的利潤(rùn)目標(biāo)。雷諾預(yù)計(jì),2019年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率將為6%左右,低于2018年的6.3%。而據(jù)雷諾預(yù)計(jì),2019年全球和歐洲市場(chǎng)需求將比2018年穩(wěn)定,俄羅斯市場(chǎng)汽車市場(chǎng)和巴西市場(chǎng)仍將是集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)力點(diǎn)。
雷諾集團(tuán)2019年的財(cái)務(wù)目標(biāo)為:增加集團(tuán)收入(在固定匯率和營(yíng)業(yè)范圍內(nèi));使集團(tuán)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)6.0%左右;使汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生正向自由現(xiàn)金流。
(責(zé)編:林嘉興)
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