據(jù)路透社報(bào)道，德國財(cái)政部長奧拉夫·肖爾茨日前表示，計(jì)劃延長針對電動車的稅收優(yōu)惠政策。“德國政府正努力提高電動車的銷量，所以我們不會在2021年結(jié)束對純電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收優(yōu)惠，相反，稅收優(yōu)惠政策可能會繼續(xù)延長10年?！弊越衲?月起，德國電動車司機(jī)所繳納的稅款已低于使用內(nèi)燃機(jī)汽車的司機(jī)。

按照原計(jì)劃，到2020年德國將實(shí)現(xiàn)100萬輛電動車上路的目標(biāo)，但考慮到德國目前的電動車市場發(fā)展動態(tài)，德國國家級電動車平臺去年向外界表示，德國100萬輛電動汽車的目標(biāo)可能將推遲到2022年。根據(jù)德國交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年8月，德國新上路的電動車僅有17.7萬輛，相比2016年底的7.5萬輛僅僅增加了近10萬輛的銷量。去年全年電動車在新車登記數(shù)量中僅占1%。

(責(zé)編：林嘉興)

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