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    河北車市走向與樓市分道揚(yáng)鑣

    “鐵球、面醬、春不老”,這是保定的三寶。不過,比起這三寶,讓更多人印象深刻的是長(zhǎng)城汽車。春節(jié)期間,這里滿大街是長(zhǎng)城汽車出租車,長(zhǎng)城汽車旗下電動(dòng)車品牌歐拉出現(xiàn)在大街上的頻次也不少。

    “首次購車,買長(zhǎng)城的人還是挺多的。我們這種小城市,看重性價(jià)比的人還是比較多的。我同事買了一輛wey品牌的車,這車從外觀看上去很有面子了?!?1歲的李先生對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說。

    乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年保定地區(qū)用戶購買豪華車、合資車和自主品牌的占比分別為5%、52%、43%;石家莊占比分別為10%、57%和33%;唐山為5%、59%和36%。對(duì)比其它省份的城市,河北省各個(gè)城市購買豪華車的比例相對(duì)較低,購買自主品牌的比例相對(duì)較高。尤其是保定市,該地區(qū)用戶購買自主品牌的比例較高。

    第一財(cái)經(jīng)記者采訪了解到,保定很多首次購車的人還是會(huì)考慮長(zhǎng)城汽車,但也有一些人覺得家鄉(xiāng)企業(yè)離自己太近了,處于一種爛大街的狀態(tài)而選擇了其它品牌。

    “像我們這種年輕人,出于心理因素,想標(biāo)新立異就考慮其它國產(chǎn)車或者合資車。比如傳祺GS4這樣借鑒了日系技術(shù)的自主車型?!崩钕壬f,以前買長(zhǎng)城汽車的,再換車時(shí)可能就會(huì)考慮其它品牌了。合資車的口碑相對(duì)較好,日系車比較省油,所以在保定買日系車的人較多,德系車也讓很多年輕人想購買。

    據(jù)波士頓咨詢公司調(diào)研顯示,至少75%的中國車主計(jì)劃在購買下一輛汽車時(shí)更換品牌,換車意味著提高檔次,購買價(jià)格往往在15萬元以上,這些車主所保有的汽車總數(shù)高達(dá)九千多萬輛;國內(nèi)自主品牌、中檔合資品牌的車主忠誠度較低,換車更換品牌的意愿更強(qiáng)。

    乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,現(xiàn)在汽車消費(fèi)市場(chǎng)以年輕人購車為主,他們普遍有攀比的心理,比較注重品牌性,更傾向于選擇合資車,選擇國產(chǎn)車可能覺得面子上不夠。而中老年購車更傾向于選擇本土品牌,尤其是家鄉(xiāng)企業(yè)的產(chǎn)品。

    “長(zhǎng)城汽車在河北省占據(jù)的市場(chǎng)份額相對(duì)比較大,但依然有空間。長(zhǎng)城汽車在全國的占比相對(duì)比較均衡,它主要靠SUV發(fā)展起來。所以長(zhǎng)城汽車在中西部等地區(qū)發(fā)展的都不錯(cuò)。對(duì)比之下,長(zhǎng)城汽車在河北省的市場(chǎng)份額也不是特別突出。”崔東樹對(duì)記者表示,近年來,汽車市場(chǎng)發(fā)展較快,汽車品牌也越來越豐富,消費(fèi)者的選擇性很多。

    雖然相較于華南地區(qū),華北車市發(fā)展相對(duì)欠佳,但僅河北地區(qū)而言,其發(fā)展相對(duì)較好。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全國百戶家庭汽車保有量是29.7輛,河北地區(qū)為37.3輛,北京為48輛。也就是說,河北地區(qū)百戶家庭汽車保有量處于偏高的水平。

    “河北毗鄰北京,周邊消費(fèi)能力較強(qiáng),很多河北人都在北京工作,所以河北地區(qū)的汽車普及能力遠(yuǎn)強(qiáng)于內(nèi)蒙、山西等地區(qū),甚至要好于河南和山東?!贝迻|樹表示,河北土地道路面積比北京大且不限行、限購,在家庭購車方面比北京的潛力更大。雖然河北整體人均購買力低于北京,但發(fā)展到一定階段時(shí)車市會(huì)超越北京。此外,雄安新區(qū)的設(shè)立也在一定程度上推動(dòng)河北汽車市場(chǎng)的發(fā)展。未來可能會(huì)涉及到限購,因此很多保定地區(qū)的人會(huì)抓緊買車。

    河北省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,河北省規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增速為26.8%。規(guī)模以上的汽車產(chǎn)量絕對(duì)值為122.3萬輛,同比增長(zhǎng)14%。在限額以上企業(yè)(單位)消費(fèi)品零售額中,2018年汽車類的絕對(duì)值為1212.7億元,同比下滑了7.7%。一般情況下,房市增長(zhǎng)會(huì)抑制車市增長(zhǎng)。不過,2018年,河北省房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降7.2%。商品房銷售面積下降18.3%,住宅銷售面積下降了15.5%,河北的車市發(fā)展并未受到房市的擠壓。

    “在我們這種小城市,很多家庭不算太富裕。但一般結(jié)婚時(shí)買房也要買車的,車不會(huì)買特別貴的,十萬左右,這個(gè)數(shù)額其實(shí)對(duì)于房子這個(gè)大頭來說,也是不礙事的,反正都是貸款?!睆埾壬f。

    目前,汽車市場(chǎng)正在不斷下沉,但汽車普及階段還未結(jié)束,市場(chǎng)仍存在發(fā)展?jié)摿?。不久前,為刺激汽車市?chǎng),國家發(fā)改委出臺(tái)了汽車下鄉(xiāng)政策。不過,汽車下鄉(xiāng)政策各地的配套措施還未出臺(tái),想要落地還比較難。記者通過采訪了解到,該政策目前并未引起大多數(shù)人的關(guān)注。

    在J.D.power亞太公司總經(jīng)理梅松林看來,現(xiàn)在汽車市場(chǎng)釋放最大的空間,就是城市化所帶動(dòng)的一些新的需求——從鄉(xiāng)村到城市的轉(zhuǎn)移會(huì)帶來交通出行的變化,會(huì)從摩托車、三輪車換成汽車。如果城市化進(jìn)程加快,汽車市場(chǎng)也會(huì)有更好的發(fā)展。

    (責(zé)編:李碩)

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    2019-02-12
    河北車市走向與樓市分道揚(yáng)鑣
    “鐵球、面醬、春不老”,這是保定的三寶。不過,比起這三寶,讓更多人印象深刻的是長(zhǎng)城汽車。

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