鄭剛

2月1日上午，有傳聞稱北汽新能源自立門戶以來的第一任總經(jīng)理鄭剛，即將迎來告別時(shí)刻。

2月1日下午，這一傳聞得到了官方證實(shí)。北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布公告稱確認(rèn)，北汽藍(lán)谷董事、經(jīng)理鄭剛，由于身體原因主動(dòng)提出離職申請(qǐng)，已正式獲得批準(zhǔn)。馬仿列將出任北汽藍(lán)谷董事、總經(jīng)理。

公開資料顯示，鄭剛曾在國(guó)有大型企業(yè)、私企以及政府等任職。2001年4月，鄭剛進(jìn)入北汽福田，歷任總經(jīng)理辦公室主任、品牌與公關(guān)總監(jiān)等職務(wù)。在其任內(nèi)，他組建了北汽福田公關(guān)傳播部，并梳理北汽福田公關(guān)傳播職能。

2009年，鄭剛前往北汽集團(tuán)，歷任集團(tuán)辦公室（黨辦）主任、行政事務(wù)與品牌總監(jiān)等職務(wù)。

2014年1月，經(jīng)歷集團(tuán)總部5年歷練的鄭剛來到北汽新能源，成為北汽新能源第三任總經(jīng)理。2017年，鄭剛被選為北汽集團(tuán)黨委常委，進(jìn)入北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子。

在鄭剛執(zhí)掌北汽新能源5年的時(shí)間里，北汽新能源在新能源市場(chǎng)爆發(fā)帶動(dòng)下快速成長(zhǎng)，2018年累計(jì)銷量超過15.8萬輛，同比增長(zhǎng)53%，并連續(xù)6年穩(wěn)居中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量冠軍。

不僅如此，2018年9月27日，完成借殼的北汽新能源登陸A股市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)新能源整車第一股，證券簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”。

據(jù)北汽集團(tuán)官方披露，對(duì)于鄭剛提出離職的意愿，北汽集團(tuán)在多次挽留后批準(zhǔn)了離職申請(qǐng)。北汽集團(tuán)對(duì)鄭剛?cè)温毱陂g所做出的努力、取得的業(yè)績(jī)和無私的付出，表示衷心的感謝。

馬仿列

繼任者馬仿列于2014年初開始擔(dān)任北汽新能源副總經(jīng)理，2017年初開始擔(dān)任北汽集團(tuán)新能源汽車管理部副部長(zhǎng)。因此，也屬于北汽新能源的老兵。

按照規(guī)劃，作為承擔(dān)北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略和全面新能源化轉(zhuǎn)型主力軍，北汽新能源將啟動(dòng)“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃3.0”。即至2025年，將實(shí)現(xiàn)世界級(jí)科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)新能源汽車企業(yè)“兩個(gè)世界級(jí)”戰(zhàn)略目標(biāo)，成為國(guó)內(nèi)第一、全球前三的純電動(dòng)汽車品牌，在2019年實(shí)施“2049”計(jì)劃。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。