很多初創(chuàng)型汽車公司在剛進入這個行業(yè)時,都預期以輕資產形式展開布局,但經過一段時間的發(fā)展,他們發(fā)現想要做到這點并不容易。就像小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾在公開信中所說的:小鵬汽車即將超過3,000人(2018年11月16日統(tǒng)計數據),之后還要增加更多人手來準備更好的交付體系建設,2019年公司會有接近6,000人。員工規(guī)模翻番自然要有用武之地,根據規(guī)劃,小鵬汽車將在今年年內建設并投入運營200座超級充電站。
小鵬汽車是目前國內唯一自營超級充電樁建設與運營的整車廠。2018年,小鵬汽車在北上廣深杭等十多個一、二線城市完成簽約100座超級充電站,并于2019年春節(jié)前投入使用30座。預計2019年在近30個城市投入運營近200座超級充電站。此外,截止2018年底,公司已接入近10萬個第三方充電樁,基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年,小鵬汽車將實現布局1,000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運營商,并打通尋樁、充電、支付、結算一條龍服務。
網上車市了解到,每個小鵬超級充電站設置有6-10個直流快充樁,充電站周邊的交通和商業(yè)配套發(fā)達,用戶不僅能給電動車充電,還能解決日常休閑和購物需求。小鵬超級充電站采用180kW雙槍直流快充樁,采用柔性分配方式分配電流,單槍最高功率可達120kW,平均功率90kW。小鵬G3僅需30分鐘便可充滿80%電量。更為貼心的是,到小鵬超級充電站充電的用戶,最高可免2小時停車費,這對于停車成本越發(fā)昂貴的一、二線城市來說可絕對是一筆可觀的數字。
(責編:肖蒙蒙)
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