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    奔馳年內(nèi)將推15款新車

    本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)上車市 梅賽德斯-奔馳(含smart)2018年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷售新車674,125 輛新車,同比增長(zhǎng) 10.3%。在2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體遇冷的情況下,梅賽德斯-奔馳依然保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng),GLC L、E級(jí)長(zhǎng)軸距、C級(jí)長(zhǎng)軸距等國(guó)產(chǎn)專屬車型占梅賽德斯-奔馳中國(guó)市場(chǎng)總銷量70%以上。北京梅賽德斯-奔馳銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍表示:從客戶為新車所購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)量來(lái)看,奔馳品牌以超過(guò)66萬(wàn)臺(tái)的銷售成績(jī),第一次在中國(guó)市場(chǎng),一舉超過(guò)了我們的兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,拔得頭籌!

    1月29日媒體溝通會(huì)上,網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,奔馳2019年將在國(guó)內(nèi)推出15款新車,其中包括新款E級(jí)、中期改款GLC L、GLE、EQC等多款全新車型。

    動(dòng)力方面,新款E級(jí)將取消3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并全系換搭M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)。其中新款E 200L搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)更名為E 260L,最大功率與現(xiàn)款的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致,并加入48V輕混系統(tǒng)。新款E 300L搭載重新調(diào)校的2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī);新款E 320L搭載2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)更名為E 350L,最大功率為220kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車依舊匹配9速手自一體變速箱。

    奔馳新款E級(jí)外與現(xiàn)款車型保持一致。前臉提供雙橫幅、三橫幅式兩種進(jìn)氣格柵,LED大燈組集成兩條日間行車燈帶,保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面腰線從前翼子板處貫穿至尾燈組,提供18/19英寸兩種規(guī)格輪轂,排氣采用雙邊兩出式布局。內(nèi)飾方面,新款E級(jí)依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)。

      奔馳全新EQC

    亮點(diǎn):奔馳品牌首款純電動(dòng)量產(chǎn)車、年底國(guó)產(chǎn)、續(xù)航超450km

    動(dòng)力方面,奔馳EQC將搭載一套由前后兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率為300kW,峰值扭矩為765Nm,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。電池組容量為80kWh,在NEDC工況下續(xù)航里程超過(guò)450km,快充模式下僅需40分鐘即可充入80%的電量。此外,新車計(jì)劃2019年初在北京奔馳工廠進(jìn)行投產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2019年下半年正式開(kāi)賣。

    梅賽德斯-奔馳EQC外觀高度還原了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉配備雙橫幅、多橫幅式兩種進(jìn)氣格柵,大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用縱置排列,集成“C”字型日間行車燈。車身側(cè)面與GLC較為相似,下方選用20英寸鋁合金輪轂。車尾造型圓潤(rùn),貫穿式尾燈組同樣為“C”字形設(shè)計(jì),與日間行車燈相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面,EQC采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),配備標(biāo)志性的雙10.25英寸顯示屏和雙拇指控制系統(tǒng)方向盤,同時(shí)加入藍(lán)色氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴。

      奔馳全新GLE

    亮點(diǎn):首次引入2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

    基于全新的MHA模塊化平臺(tái)打造的奔馳全新GLE的長(zhǎng)寬高分別為4924×1947×1795mm,軸距達(dá)到2995mm。動(dòng)力方面,全新GLE將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)或配備48V電機(jī)的M264系列 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為270kW,峰值扭矩為500Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kW,峰值扭矩為400Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將匹配9速手自一體變速箱。

    奔馳全新GLE外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉提供單橫幅或雙橫幅式進(jìn)氣格柵可選,頭燈組內(nèi)部集成雙折線LED日間行車燈,保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)。車身側(cè)面C柱沿用游艇式設(shè)計(jì),下部配有黑色防擦裝飾。車尾造型較為圓潤(rùn),換裝柳葉形LED尾燈組,排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面,全新GLE同樣采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備帶有雙拇指控制系統(tǒng)的的三幅式方向盤,與S級(jí)相似的雙12.3英寸顯示屏與兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口融為一體。

      奔馳全新CLA

    亮點(diǎn):在特定情況下實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)行駛、新車長(zhǎng)度和寬度超越國(guó)產(chǎn)A級(jí)長(zhǎng)軸距三廂轎車

    基于MFA2平臺(tái)打造的全新CLA車身尺寸提升明顯,長(zhǎng)寬高分別為4688×1830×1439mm,軸距達(dá)到2729mm。動(dòng)力方面,新車搭載1.3T或2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,部分車型還配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

    奔馳全新CLA外觀采用最新家族式設(shè)計(jì),前臉單橫幅式進(jìn)氣格柵尺寸有所增加,LED大燈組造型更加犀利。車側(cè)溜背造型更加舒展,沿用無(wú)框車門設(shè)計(jì)。尾部采用小鴨尾設(shè)計(jì),內(nèi)部示寬燈與日行燈相呼應(yīng),排氣為雙邊共兩出式布局。內(nèi)飾方面,全新CLA與現(xiàn)款A(yù)級(jí)基本保持一致,配備雙10.25英寸顯示屏、全新的三幅式方向盤以及全新的控制面板。

    (責(zé)編:林嘉興)

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2019-01-30
    奔馳年內(nèi)將推15款新車
    梅賽德斯-奔馳官方表示,2019年將在國(guó)內(nèi)推出15款新車,其中包括新款E級(jí)、中期改款GLC L、GLE、EQC等多款全新車型。

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