（新浪汽車(chē) 1月29日訊）據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車(chē)為了提高生產(chǎn)效率將在斯洛伐克工廠進(jìn)行裁員。這將是自2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，大眾首次在該國(guó)裁員。大眾汽車(chē)斯洛伐克工廠是該國(guó)最大的汽車(chē)制造工廠，也是最大的私營(yíng)用雇主。

大眾汽車(chē)在一份聲明中表示，該公司將歸還2016年從奧迪匈牙利分公司借來(lái)的約500名工人，同時(shí)減少承包商數(shù)量，并且不會(huì)延長(zhǎng)已到期的工人定期合同。

大眾汽車(chē)在斯洛伐克擁有約1.4萬(wàn)名員工，但沒(méi)有透露這次會(huì)裁員多少人。大眾斯洛伐克工廠將減少生產(chǎn)高端SUV以及包括大眾e-up在內(nèi)的廉價(jià)小型家庭轎車(chē)的生產(chǎn)班次。e-up車(chē)型是斯洛伐克目前生產(chǎn)的唯一一款電動(dòng)汽車(chē)。

大眾汽車(chē)稱(chēng)，由于工時(shí)減少帶來(lái)的不利影響將被生產(chǎn)線(xiàn)效率提高所抵消，因此預(yù)計(jì)總體產(chǎn)量不會(huì)下調(diào)。

大眾汽車(chē)表示，此舉是到2025年將生產(chǎn)效率提高30%的努力的一部分。該公司正通過(guò)提高生產(chǎn)效率而節(jié)約成本，從而為電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展提供資金。

2017年，大眾斯洛伐克工廠工人進(jìn)行了首次罷工，在為期6天的罷工結(jié)束后，大眾與工人達(dá)成了一項(xiàng)工資協(xié)議，給工人進(jìn)行加薪，但他們的工資仍低于大眾在德國(guó)的員工。

斯洛伐克汽車(chē)協(xié)會(huì)表示，該國(guó)四家汽車(chē)廠的總產(chǎn)量在2018年增至108萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年將達(dá)到115萬(wàn)輛，鞏固了該國(guó)作為世界最大人均汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)的地位。

但隨著歐盟致力于減少碳排放，車(chē)企對(duì)傳統(tǒng)汽油和柴油汽車(chē)的研發(fā)資金所占比例減少，可能會(huì)在未來(lái)幾年威脅到斯洛伐克的商業(yè)模式。

起亞位于斯洛伐克的工廠今年也將裁員，這是該公司自2006年在斯洛伐克成立以來(lái)首次裁員。該公司表示，由于其位于斯洛伐克北部奇利納外的工廠所生產(chǎn)的柴油車(chē)型的需求較2017年下降35%，該公司將在今年2月之前裁員27人。

(責(zé)編：牛建峰)

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