本文轉(zhuǎn)自 OFweek氫能網(wǎng) 1月18日，零排放汽車制造商羅恩汽車集團(tuán)對外宣稱，已于2018年11月1日簽署兩項(xiàng)協(xié)議，與其他合作方建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在中國建立起生產(chǎn)、銷售和開發(fā)燃料電池汽車的三方合資公司。

預(yù)計(jì)合資公司注冊資本1億美元，羅恩汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Ronn Ford稱將保留51%的股份，具體細(xì)節(jié)將在2019年1月31日，完成所有協(xié)議后發(fā)布。

RMG咨詢集團(tuán)Arbor Lake Capital創(chuàng)始人兼董事長Kevin Hong表示：“隨著新能源汽車國家政策和行業(yè)的推動(dòng)因素，中國的燃料電池商用車有望在2020 - 2025年進(jìn)入?yún)^(qū)域成熟階段。在燃料電池乘用車方面，預(yù)計(jì)2020 - 2025年市場將進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段。

資料顯示，羅恩汽車集團(tuán)是一家關(guān)注清潔技術(shù)的美國OEM汽車制造商，是氫輔助技術(shù)領(lǐng)先者，設(shè)計(jì)制造了全電動(dòng)氫燃料電池輔助生態(tài)超級跑車Scorpion。當(dāng)前羅恩汽車集團(tuán)正在開發(fā)電氫燃料電池、零排放遠(yuǎn)程運(yùn)輸平臺(tái)等新能源車型。

通過中國合作伙伴在江蘇省和臺(tái)州市的三家工廠收購動(dòng)作，羅恩汽車公司在中國可使用總面積超500萬平方英尺的工廠。據(jù)稱工廠擁有最先進(jìn)的機(jī)器人裝配線、研發(fā)平臺(tái)、車輛功能測試線、焊接和涂裝線、標(biāo)準(zhǔn)化測試軌道以及超一百萬平方英尺的存儲(chǔ)空間。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。