據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間1月16日,美國參議院財政委員會主席Charles Grassley表示,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)很可能繼續(xù)推動對進(jìn)口汽車征收關(guān)稅,此舉或促使歐盟同意一項新的貿(mào)易協(xié)議。
Grassley稱,“我認(rèn)為特朗普總統(tǒng)傾向于這樣做。歐洲非常關(guān)注汽車進(jìn)口關(guān)稅,這可能成為美國與歐洲進(jìn)行談判的工具?!?月中旬,美國商務(wù)部將就特朗普總統(tǒng)是否應(yīng)該以國家安全為由對進(jìn)口汽車和零部件征收高達(dá)25%的關(guān)稅提出建議。美國商務(wù)部發(fā)言人拒絕對此置評。
Grassley曾就貿(mào)易問題與特朗普總統(tǒng)和美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer 進(jìn)行過定期會談。Grassley表示,從他個人角度不愿意征收新的關(guān)稅,但“關(guān)稅是特朗普入主白宮后的現(xiàn)實,是促使中國、加拿大、墨西哥和其他國家就貿(mào)易問題與美國進(jìn)行談判的有效工具”。
美國曾承諾,只要其在雙邊貿(mào)易談判中取得建設(shè)性進(jìn)展,就不會對歐盟或日本征收關(guān)稅。歐盟目前對乘用車的關(guān)稅為10%,而美國則為2.5%,但美國的皮卡關(guān)稅高達(dá)25%。特朗普敦促歐盟取消其對進(jìn)口汽車征收的10%關(guān)稅。
特朗普曾多次威脅要征收新的汽車關(guān)稅,而高達(dá)25%的汽車進(jìn)口關(guān)稅在汽車行業(yè)引發(fā)了沖擊,美國和國外汽車生產(chǎn)商紛紛游說反對。汽車制造商們表示,25%的汽車關(guān)稅將使每年美國汽車的累計價格提高830億美元,并造成數(shù)十萬人失業(yè)。此外,并沒有證據(jù)表明汽車進(jìn)口會對美國國家安全構(gòu)成威脅。
當(dāng)?shù)貢r間1月14日在北美國際車展上,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)首席執(zhí)行官Mike Manley表示,基于其2018年在美銷售的車輛數(shù)據(jù),,因美國關(guān)稅調(diào)整導(dǎo)致鋼鋁成本增加,這讓公司2019年的成本增加3億至3.5億美元,即每輛車增加約135-160美元(約合人民幣900-1100元)。
豐田汽車公司北美地區(qū)銷售執(zhí)行副總裁Bob Carter表示,由于關(guān)稅成本上升,公司不得不三次提高汽車價格。Carter預(yù)計,關(guān)稅將全行業(yè)車輛的平均價格提高約600美元。
通用汽車和福特汽車公司同樣從美國對鋼鐵和鋁的關(guān)稅中受到了打擊。通用總裁Mark Reuss在接受路透社采訪時表示,“這些都是不利因素,我們只能保持業(yè)務(wù)的正常運營以抵消這些不利因素?!备L厥紫瘓?zhí)行官Bill Ford Jr。則表示,“現(xiàn)在有很多問題都懸而未決,考慮到我們產(chǎn)品的交付時間,確定性是我們真正想要的,而我們現(xiàn)在則無法得到保證。”
中國廣汽集團(tuán)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人王秋景在接受采訪時表示,中美貿(mào)易緊張局勢迫使該公司推遲進(jìn)入美國市場的計劃,“我們已經(jīng)推遲到2020年上半年?!蓖跚锞把a(bǔ)充稱,在美國上市時機(jī)將取決于中美貿(mào)易談判的結(jié)果,如果美國繼續(xù)對中國產(chǎn)汽車征收25%的關(guān)稅,“影響將是十分顯著的?!?/p>
現(xiàn)代汽車北美地區(qū)首席運營官Brian Smith也表示,“我們只想關(guān)稅問題能得到解決。”他補(bǔ)充稱,汽車制造商需要政策上的清晰度,以便在必要時刻調(diào)整自身的供應(yīng)鏈。而目前關(guān)稅問題懸而未決的時間太長了。
隨著預(yù)測人士紛紛表示2019年中美兩國汽車需求將放緩,汽車制造商們希望特朗普政府盡快結(jié)束貿(mào)易紛爭的愿景顯得更加急迫。
(責(zé)編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。