新浪汽車訊
500萬輛,是所有全球頂尖汽車品牌的徽章,“500萬輛俱樂部”更被認(rèn)為是一個汽車品牌躋身全球主流品牌的重要標(biāo)志。
500萬輛是肯定也是挑戰(zhàn),500萬從平凡到偉大,13年哈弗做到了全球最快的中國SUV之路。
在剛剛走過的2018年,長城汽車全年累計(jì)銷量達(dá)105.3萬輛,取得“連續(xù)3年銷量超過百萬”的歷史性突破。其中,哈弗品牌12月銷量10.76萬,全年累計(jì)銷量76.6萬輛,哈弗品牌再次奪得中國SUV銷量冠軍,創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的記錄。
而哈弗品牌的銷量擔(dān)當(dāng)——哈弗H6去年12月銷量高達(dá)5.03萬輛,成功衛(wèi)冕SUV銷量冠軍,繼續(xù)締造“單車型累計(jì)67個月奪得SUV銷量冠軍“的銷量神話。
在12月銷量發(fā)布后,哈弗品牌全球累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)500萬輛突破,成功晉級500萬銷量俱樂部。歷經(jīng)13年,哈弗以領(lǐng)先的研發(fā)及制造、高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)的市場領(lǐng)先,引領(lǐng)中國SUV市場,從小到大,從弱到強(qiáng)。
“國內(nèi)競爭已經(jīng)進(jìn)入紅海時期,走出去是必然機(jī)會。我們要做的,是走出國門,拓展海外市場,成就有全球影響力的品牌,才是中國汽車的真正夢想。走出去的探路者,全球SUV引領(lǐng)者。” 1月13日,在長城汽車大本營保定舉行的“領(lǐng)跑中國 逐鹿全球 哈弗全球500萬盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會”現(xiàn)場,長城汽車股份有限公司董事長魏建軍這樣說道。
500萬銷量升級之路
13年來,自第一輛哈弗SUV上市開始,哈弗就開啟了中國市場上的一路狂奔,從2010年的50萬、2013年的100萬、2016年的300萬,到今天的500萬,哈弗始終在創(chuàng)造奇跡。
哈弗全球銷量500萬輛的達(dá)成,是哈弗品牌發(fā)展的里程碑,同時這也是改革開放40周年中國精神的縮影。哈弗依靠自主創(chuàng)新,闖出一條扎實(shí)發(fā)展的向上之路,如今與中國汽車品牌攜手,邁向更廣闊的全球市場。
那么哈弗品牌緣何能夠取得如此的成績呢?“第一,哈弗品牌立足中國,是立足中國市場生生開創(chuàng)出來的品牌;第二,哈弗品牌建立了中國體系,制造體系,采購體系,銷售體系;第三,哈弗品牌依靠中國力量在發(fā)展,依賴于中國文化的誠信?!?中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)這樣評價(jià)道。
此外,哈弗500萬銷量的背后也是全球500萬車主的信任,為回饋500萬車主,從現(xiàn)在開始到2月28日,哈弗開啟“5億紅包 感恩回饋”活動,哈弗將這次活動打造成一個讓全球500萬車主共享榮耀的聚會。
開啟“5-2-1全球化戰(zhàn)略”
站在哈弗品牌500萬輛的新起點(diǎn),哈弗品牌開啟了“5-2-1全球化戰(zhàn)略”,將利用5年時間,實(shí)現(xiàn)年銷200萬輛,成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。
“5-2-1全球化戰(zhàn)略”的達(dá)成,將以哈弗品牌強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力為基礎(chǔ),300億資金投入、8大全球研發(fā)中心和新技術(shù)孵化實(shí)驗(yàn)室,可以說研發(fā)為先是哈弗一貫堅(jiān)持的戰(zhàn)略方針。
未來5年,哈弗將進(jìn)一步完善全球化產(chǎn)品布局,2022年,哈弗氫動力SUV將亮相北京冬奧會,2023年前,哈弗將推出20款全球車型。
“自主品牌在智能化,網(wǎng)聯(lián)化,清潔化方面跑到了世界的前列,中國的汽車品牌已經(jīng)超過了二三流外資品牌。中國市場是存量市場的競爭,中國品牌只有走出去才有可能實(shí)現(xiàn)銷量增長,去外資品牌的家門口競爭。家電已經(jīng)走出去,也取得成功,現(xiàn)在輪到中國汽車走出去了,只要堅(jiān)持大膽創(chuàng)新,我們就能與外資品牌一較高低,產(chǎn)品創(chuàng)新是打硬仗的決心,現(xiàn)在就出發(fā)?!蔽航ㄜ娮孕诺恼f道。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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