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    曝日產(chǎn)中國主席何塞“休假”內(nèi)幕:與日產(chǎn)CEO西川廣人不和

    何塞·穆諾茲

    (新浪汽車訊 1月5日報道)據(jù)華爾街日報報道,日產(chǎn)汽車高層何塞·穆諾茲(Jose Munoz)已經(jīng)休假。這是日產(chǎn)前董事長戈恩因被控金融不當行為而被捕后的首次高層人事變動。

    何塞現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司首席績效官和執(zhí)行副總裁,負責日產(chǎn)汽車全球七個區(qū)域和業(yè)務部門的戰(zhàn)略。2018年4月,何塞同時兼任日產(chǎn)中國管理委員會主席,直接負責日產(chǎn)在華業(yè)務。

    然而,何塞的業(yè)績受到了日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)的審視。西川廣人曾指責在美國等關鍵市場優(yōu)先考慮提升市場份額和銷量的做法,在他看來這種做法往往是以犧牲盈利能力為代價的。

    何塞于1999年加入日產(chǎn)汽車。2012年,何塞被任命為日產(chǎn)北美業(yè)務負責人。2016年底,何塞被任命為日產(chǎn)首席績效官,負責確保公司實現(xiàn)增長目標。

    去年11月19日,戈恩在東京被捕后,何塞在日產(chǎn)的未來就一直受到質疑。據(jù)知情人士透露,何塞是戈恩的親密盟友,曾被認為是西川廣人的潛在繼任者。

    西川廣人

    日產(chǎn)發(fā)言人表示,何塞正在休假,是為了協(xié)助公司處理“最近發(fā)生的事件”,但沒有提供更多細節(jié)。

    自11月22日戈恩的董事長職位被董事會罷免以來,日產(chǎn)對其涉嫌財務不當行為的調(diào)查已經(jīng)擴大。據(jù)日產(chǎn)汽車透露,調(diào)查戈恩事件的人員在全球達到了100多人。

    何塞原定于下周參加拉斯維加斯消費電子展(CES)并在這月末參加北美國際車展。但日產(chǎn)發(fā)言人稱,何塞將不會再參加這兩項活動。

    據(jù)知情人士透露,當戈恩還是日產(chǎn)汽車董事長時,他曾計劃對日產(chǎn)的管理層進行大范圍的改組,其中包括撤換日產(chǎn)首席執(zhí)行長西川廣人。另據(jù)熟知這項計劃的人士稱,日產(chǎn)一些人認為何塞將代替西川廣人擔任日產(chǎn)CEO。

    戈恩

    戈恩希望對日產(chǎn)管理層進行全面改革的部分原因是他對西川廣人領導下的日產(chǎn)財務業(yè)績感到不滿,批評其在美國等關鍵市場減少了市場份額和銷量的做法,從而未能實現(xiàn)盈利目標。

    戈恩曾計劃推動日產(chǎn)-雷諾-三菱聯(lián)盟的銷量增長至1,400萬輛。不過,西川廣人稱,他不想按照戈恩的計劃設定銷售目標,更喜歡現(xiàn)金流和利潤方面的目標。

    于此同時,據(jù)知情人士透露,西川廣人在 2017年4月?lián)稳债a(chǎn)首席執(zhí)行官后,何塞與其之間的分歧越來越大。

    去年,何塞在接受采訪時表示,日產(chǎn)不會設定具體的銷量目標,但戈恩的目標會實現(xiàn)。

    在2011年,戈恩曾制定了日產(chǎn)汽車的商業(yè)計劃,其中包括到2017年將全球市場份額和營業(yè)利潤率都提高到8%。但自從擔任日產(chǎn)首席執(zhí)行官以來,西川廣人迅速改變了戈恩制定雄心勃勃的數(shù)字目標的策略。

    2017年,日產(chǎn)沒有達到這兩個目標。2月,時任日產(chǎn)北美業(yè)務董事長何塞在美國市場達到10%的市場份額,但也只是短暫的成功,更多的時候都是沒有達到戈恩定下的目標。(李樹生)

    (責編:牛建峰)

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    2019-01-05
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    日產(chǎn)汽車首席績效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會主席何塞·穆諾茲已經(jīng)休假。據(jù)知情人士透露,何塞是日產(chǎn)前董事長戈恩的親密盟友,曾被認為是西川廣人的潛在接替者。

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