新浪汽車從長(zhǎng)安汽車獲悉,長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁何朝兵在履職四年后,回歸長(zhǎng)安汽車總部任執(zhí)行副總裁,分管長(zhǎng)安汽車第二乘用車品牌歐尚汽車和質(zhì)量板塊工作。長(zhǎng)安汽車副總裁趙非派往長(zhǎng)安福特任執(zhí)行副總裁。
何朝兵在擔(dān)任長(zhǎng)安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁之前,曾先后歷任長(zhǎng)安公司汽車制造廠汽車技術(shù)處處長(zhǎng)、長(zhǎng)安公司汽車制造廠總工程師、長(zhǎng)安公司汽車工程研究院副院長(zhǎng)、北京長(zhǎng)安汽車公司總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車商用車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理和長(zhǎng)安汽車總裁助理等職務(wù)。簡(jiǎn)單概括,他是一位工程師背景的管理者。
2015年初何朝兵被派往長(zhǎng)安福特任執(zhí)行副總裁,2016年,長(zhǎng)安福特全年銷量近97萬(wàn)輛,達(dá)到歷史最好水平。但是2017年和今年,長(zhǎng)安福特銷量暴跌。
想要改變目前銷量下滑的窘境,就必須“強(qiáng)化福特品牌汽車產(chǎn)品在中國(guó)的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售和用戶服務(wù)業(yè)務(wù)的一致性?!比珖?guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)就是在這樣的指導(dǎo)思想下應(yīng)運(yùn)而生,并將在今年年內(nèi)運(yùn)行并承擔(dān)重任。
但是,隨著全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬離職,和主導(dǎo)過(guò)該機(jī)構(gòu)誕生的何朝兵調(diào)離,全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)的頂層框架似乎又要重新開(kāi)始完善。
據(jù)悉,回歸長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁崗位的何朝兵將憑借多年來(lái)在合資公司企業(yè)管理、產(chǎn)品管控等方面經(jīng)驗(yàn),全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管控、統(tǒng)籌歐尚汽車業(yè)務(wù)。
趙非,1974年生,曾任長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)部技術(shù)主管、技術(shù)質(zhì)量經(jīng)理;長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)部總監(jiān);長(zhǎng)安公司汽研院發(fā)動(dòng)機(jī)工藝所所長(zhǎng);長(zhǎng)安發(fā)動(dòng)機(jī)四工廠副廠長(zhǎng);中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)科技開(kāi)發(fā)部副總經(jīng)理;哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司董事、總經(jīng)理;哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司黨委書記、董事長(zhǎng);長(zhǎng)安汽車公司總裁助理兼戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)、黨支部書記;2018年9月任長(zhǎng)安汽車副總裁。
可以看出,趙非是一位技術(shù)型管理人員。其中,任職長(zhǎng)安汽車副總裁期間,分管長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略業(yè)務(wù),助推第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。有分析指出,趙非將在新崗位上進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)安福特的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,為長(zhǎng)安福特帶來(lái)全新的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。
2017年12月,福特汽車宣布其在中國(guó)下一階段的發(fā)展戰(zhàn)略——“中國(guó)2025計(jì)劃”,福特汽車計(jì)劃至2025年底,在中國(guó)推出超過(guò)50款新車型,其中包括8款全新SUV車型,至少15款福特和林肯品牌電動(dòng)車型。
早在今年年初,長(zhǎng)安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2018年2月25日起,召回部分新蒙迪歐、銳界汽車,共計(jì)567167輛。除此之外,長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品質(zhì)量也飽受車主質(zhì)疑,在網(wǎng)絡(luò)上長(zhǎng)安福特被投訴的問(wèn)題主要有變速箱抖動(dòng)、異響、頓挫、車身附件及電器、車內(nèi)異味,斷軸等等。
或許,憑借趙非的加入,能夠有效的提升長(zhǎng)安福特車型的產(chǎn)品質(zhì)量,從而更好的執(zhí)行“中國(guó)2025計(jì)劃”。
(責(zé)編:李碩)
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