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豐田2019年的全球銷量目標(biāo)為1076萬輛，同比增長(zhǎng)2%。其中，大發(fā)銷量同比增長(zhǎng)2%，日野銷量同比增長(zhǎng)5%。據(jù)悉，豐田將連續(xù)3年創(chuàng)下歷史新高，并連續(xù)6年超過1000萬輛。

值得一提的是，豐田2018年的全球銷量預(yù)測(cè)也增長(zhǎng)2%至1055萬輛。可見，豐田的全球銷量一直保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，豐田2019年的海外銷量目標(biāo)為845萬輛，同比增長(zhǎng)2%。豐田的國內(nèi)銷量目標(biāo)增加1%至231萬輛。據(jù)報(bào)道，大發(fā)推出新車型對(duì)豐田的國內(nèi)銷量有提振作用。

豐田2019年的全球產(chǎn)量目標(biāo)為1086萬輛，相比2018年預(yù)測(cè)的產(chǎn)量1062萬輛，同比增長(zhǎng)2%。值得注意的是，豐田2019國內(nèi)產(chǎn)量目標(biāo)增加5%，但海外產(chǎn)量目標(biāo)不會(huì)發(fā)生變化。此外，日野2019年的國內(nèi)產(chǎn)量目標(biāo)下滑6%，豐田業(yè)務(wù)部的海外產(chǎn)量目標(biāo)將要下跌1%。

受國內(nèi)豐田業(yè)務(wù)部銷量下滑的影響，豐田2018年國內(nèi)銷量預(yù)測(cè)將下滑2%。而日野的國內(nèi)銷量和海外銷量都將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。此外，豐田業(yè)務(wù)部的國內(nèi)預(yù)測(cè)產(chǎn)量和海外預(yù)測(cè)產(chǎn)量都會(huì)有小幅度下滑。但是，大發(fā)和日野的2018年海外產(chǎn)量都將實(shí)現(xiàn)猛烈增長(zhǎng)。

豐田當(dāng)前是全球銷量最高的三大車企集團(tuán)之一，只有大眾汽車集團(tuán)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟可以匹敵。在2017年，大眾汽車集團(tuán)以1，074萬輛總銷量奪冠，而雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟則是1，062萬輛成為輕型車銷量冠軍。與這兩大巨頭相比，豐田2018年銷量預(yù)期1，055萬輛低于它們的2017年銷量，如果大眾和雷諾聯(lián)盟今年維持同比增長(zhǎng)，則豐田還會(huì)居于第三位。

根據(jù)大眾發(fā)布的數(shù)據(jù)，前11月全球銷量同比增長(zhǎng)1.8%至991.78萬輛。而雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟上半年銷量和增速都超過了大眾與豐田，同比增長(zhǎng)5.1%至5，538，530輛。盡管聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在日本被捕，將會(huì)影響聯(lián)盟業(yè)績(jī)，但由于戈恩被捕于11月，且高層人事變動(dòng)對(duì)終端銷量影響有所延遲，因此可以預(yù)測(cè)聯(lián)盟銷量今年受戈恩事變影響較小。

不過，從大眾的增幅、雷諾聯(lián)盟瓦解風(fēng)險(xiǎn)和后續(xù)負(fù)面效應(yīng)可以預(yù)測(cè)，2019年這兩家集團(tuán)增速很可能都將低于豐田所預(yù)測(cè)的2%。而豐田給出的預(yù)期值1，076萬輛，不僅是其本身的銷量新高，也超出了2017年大眾和雷諾聯(lián)盟的銷量。倘若2019年大眾與雷諾聯(lián)盟不能實(shí)現(xiàn)較好的增長(zhǎng)，甚至全球銷量小幅滑落，則穩(wěn)健前行的豐田仍有希望在2019-2020年重新登上榜首。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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