12月20日，本該是奇瑞汽車(chē)股份有限公司及其控股股東奇瑞控股集團(tuán)有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目延期報(bào)名截止時(shí)間。不過(guò)，根據(jù)安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易中心的公告，截至目前該增資擴(kuò)股項(xiàng)目仍未成交。從9月25日到12月20日，奇瑞的增資擴(kuò)股項(xiàng)目公告已經(jīng)4次延期，達(dá)到延期上限。

在今年9月17日，長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布了兩則預(yù)公告：“奇瑞汽車(chē)股份有限公司增資擴(kuò)股預(yù)公告”和“奇瑞控股集團(tuán)有限公司增資擴(kuò)股預(yù)公告”。

根據(jù)公告，奇瑞控股募集資金總額為不少于833230萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)持股比例為31.4419%；奇瑞股份募集資金總額為不少于791123萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)持股比例為18.5185%。

記者在之前了解到，“已有7家意向方有意介入上述項(xiàng)目，并有可能聯(lián)合出資，但談判還需一些時(shí)間?！钡嫒鸱矫娌⒉幌Ｍ?lián)合出資的情況出現(xiàn)，還是希望能夠由一家公司來(lái)具體主導(dǎo)。再者，“奇瑞就是賣(mài)也要找個(gè)好人家，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)愿意在自己手里弄砸掉?！?/p>

對(duì)于7家公司參與博弈，知情人士也告訴記者，“都是投資性的公司，但是奇瑞方面只希望是財(cái)務(wù)投資，不參與實(shí)際運(yùn)作，投資方不是太肯。所以這方面的談判就很復(fù)雜。”另外一位知情人士也告訴記者，“問(wèn)奇瑞內(nèi)部，都是一副高深莫測(cè)的態(tài)度，看他們的意思，貌似是不著急?！?/p>

就在11月13日，奇瑞汽車(chē)跟浦發(fā)銀行簽署了不少于100億元授信額度的協(xié)議。從另一方面來(lái)解讀，是否有上海方面的資本希望進(jìn)入奇瑞？不得而知。

月初奇瑞汽車(chē)股份有限公司2018年三季度財(cái)報(bào)出臺(tái)。奇瑞第三季度虧損14.43億元，資產(chǎn)負(fù)債率為74.5%（比之前稍降）。而奇瑞去年同期還是盈利2429.8萬(wàn)元的。

奇瑞股份董事長(zhǎng)、奇瑞控股董事長(zhǎng)尹同躍在之前給全體奇瑞人發(fā)了一份公開(kāi)信。尹同躍“希望通過(guò)這一輪增資擴(kuò)股越改越好，越變?cè)綇?qiáng)；同時(shí)把蕪湖打造成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的、現(xiàn)代化智能化的‘汽車(chē)城’?！比缃窨磥?lái)，仍然困難重重。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。