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    沃爾沃第十萬臺S90下線背后的意義

    12月3日,一輛銀色的右舵沃爾沃S90從沃爾沃汽車大慶工廠總裝車間的尾線緩緩駛出,車輛停住車門打開,西裝筆挺的司機走下汽車,他正是沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林,一開口聲音就略帶顫抖,眼眶也有些濕潤。這樣的場景在儒雅的袁小林身上并不多見。而讓他如此動情的是,當天正是沃爾沃第十萬臺S90下線的日子。

    作為中國首個、也是目前唯一一個將產(chǎn)品出口至歐美發(fā)達成熟市場的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車大慶工廠所生產(chǎn)的S90出口遍布歐洲、美洲、澳洲、韓國、香港等全球68個國家和地區(qū),出口率近40%。沃爾沃實現(xiàn)了中國生產(chǎn)制造的豪華車出口歐美發(fā)達國家市場0的突破。在袁小林看來,這一成績的取得同樣也見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展?!霸谖譅栁值?萬輛出口汽車下線的時候,我曾經(jīng)說過,這是沃爾沃的一小步,但是這是中國由汽車工業(yè)大國邁向汽車強國的一大步?!痹×謩忧榈恼f到。

    袁小林同時表示,“中國對外出口汽車中,僅沃爾沃品牌的數(shù)量占比就超過50%?!边@些令人驕傲且信服的數(shù)字,都讓現(xiàn)場的袁小林激動不已。

    “在中國,為世界”

    豪華品牌出口歐美為何在中國只有沃爾沃做到了呢?這要歸功于沃爾沃汽車“在中國,為世界”的體系布局。

    隨著合資股比即將放開,各大汽車合資公司早已“蠢蠢欲動”,寶馬已經(jīng)率先搶跑,收購華晨寶馬25%的股權后已經(jīng)擁有后者的絕對的控制權,隨后便宣布將加大中國市場的投入,并且在中國生產(chǎn)全球化車型。而實際上,在中國生產(chǎn)全球化車型正是沃爾沃早已在做的事情。而S90更是代表了沃爾沃豪華轎車最卓越產(chǎn)品力。

    也許有人會質(zhì)疑,中國生產(chǎn)出來的S90品質(zhì)是否靠得住,不過沃爾沃對此充滿信心。記者看到,在大慶工廠隨處可見“中國制造,全球品質(zhì)”的標語,對于品質(zhì)的追求已經(jīng)榮譽沃爾沃的血液。而支撐他們這一口號的首先是工廠先進的智能制造技術以及精益求精的精神。

    記者了解到,沃爾沃汽車大慶工廠遵循全球生產(chǎn)制造體系VCMS和全球質(zhì)量運營體系GQOS,集成了沃爾沃汽車從前端采購環(huán)節(jié),到?jīng)_壓、焊裝、涂裝、總裝的整個生產(chǎn)流程,始終貫穿執(zhí)行7層次質(zhì)檢體系,全程把控,使合格車輛一次性下線率接近100%。此外,大慶工廠還秉承沃爾沃汽車一貫的環(huán)保價值觀,大慶工廠以超越歐盟的環(huán)保標準,成為全國為數(shù)不多的執(zhí)行工業(yè)污水排放一級排放標準的整車制造廠。

    除了智能化的設備,沃爾沃大慶工廠更加看重人的重要性。大慶沃爾沃制造工廠的廠長David認為,智能制造的基礎仍然是人,在沃爾沃工廠工作的中國員工所表現(xiàn)出的工作熱情以及工作態(tài)度讓他非常感動,“我根本不用跟在他們后面看著督促他們做什么,他們對于沃爾沃工廠的熱愛就像對家庭一樣,而這也保證了每一輛出廠的S90都擁有世界級的品質(zhì)?!盌avid在采訪中表示。

    國內(nèi)外市場齊綻放

    正是在這樣近乎嚴苛的標準下,沃爾沃汽車主力銷售車型之一的S90獲得了國內(nèi)外的一致認可。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-10月S90在全球的累計銷量達47,811臺,而在中國市場,S90已經(jīng)成為其所在細分市場中增速最快、最受歡迎的車型之一。除此之外,S90還得到了全球行業(yè)專家的一致贊譽,先后斬獲 “紅點設計大獎”和“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設計大獎”,2018年S90再次斬獲 “中國年度車”殊榮。

    而憑借著S90強勢的拉動效應,沃爾沃汽車在市場上表現(xiàn)也讓人側目。據(jù)沃爾沃汽車最新財報顯示,今年1-10月,沃爾沃汽車集團全球銷量526,062臺,同比增幅14%;而同期中國市場銷量107,275臺,同比增幅達到15.2%,超出豪華汽車市場平均增長水平。

    S90十萬臺的達成,對沃爾沃汽車而言既是對過往的肯定和鼓勵,也是新的起點。在中國汽車市場競爭愈發(fā)激烈,消費者需求愈發(fā)豐富的當下,沃爾沃也將繼續(xù)為中國乃至全世界消費者制造更安全、高品質(zhì)和環(huán)保的產(chǎn)品,為人們提供更加完美的移動出行。

    (責編:林嘉興)

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    2018-12-03
    沃爾沃第十萬臺S90下線背后的意義
    12月3日,一輛S90從沃爾沃汽車大慶工廠總裝車間的尾線緩緩駛出,西裝筆挺的司機走下汽車,他正是沃爾沃汽車集團全球高級副總裁袁小林,一開口聲音就略帶顫抖,眼眶也有些濕潤。而這樣的場景在袁小林身上并不多見。

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